攻“芯”為上華泰汽車動(dòng)力總成項(xiàng)目正式投產(chǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：523

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• GW4C20柴油機(jī) 性能參數(shù)超越大眾2.0T

  ??? 長(zhǎng)城GW4C20渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組采用燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣VVT、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、液壓挺柱、滾子搖臂、正時(shí)**鏈條等諸多新技術(shù)，最大功率大160kw，較大扭矩為324Nm，未來(lái)將匹配到長(zhǎng)城的**SUV及C級(jí)轎車上。 ??? 從上面與市場(chǎng)主流的2.0T柴油機(jī)的對(duì)比來(lái)看，長(zhǎng)城GW4C20柴油機(jī)在性能參數(shù)已經(jīng)不輸于合資廠

• 高爾夫GTI國(guó)產(chǎn)版8日上市 配2.0TSI柴油機(jī)

  國(guó)產(chǎn)高爾夫的**，在無(wú)形中加快了GTI車型的量產(chǎn)進(jìn)程。據(jù)悉，由一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫GTI將于3月8日正式上市。這款為運(yùn)動(dòng)而生的大眾****轎車，將把高爾夫**在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上的認(rèn)知推向一個(gè)新的高度。 據(jù)介紹，高爾夫GTI標(biāo)配2.0TSI柴油發(fā)電機(jī)與6速DSG雙離合自動(dòng)變速器，最大功率147kw，較大扭矩280Nm。這樣一輛緊湊的小車，卻擁有2.0升渦輪增壓缸內(nèi)直噴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，其性能可

• 玉柴SCR排氣后處理技術(shù)創(chuàng)了全球之先

  ??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統(tǒng)從發(fā)電廠應(yīng)用到柴油發(fā)電機(jī)組的較早的實(shí)踐者之一。對(duì)柴油機(jī)排氣后處理的各種技術(shù)路線以及和柴油機(jī)之間的關(guān)系，有很深的理解。所以，玉柴在決策國(guó)四技術(shù)路線的時(shí)候，毫不猶豫地選擇了SCR，在**今天還在論證技術(shù)路線的時(shí)候，玉柴*的SCR系統(tǒng)已經(jīng)成熟，并商業(yè)化量產(chǎn)，整整領(lǐng)**業(yè)三年以上。 ??? 歐Ⅳ時(shí)代

• 中國(guó)南車與玉柴集團(tuán)聯(lián)手打造西部柴油機(jī)生產(chǎn)基地

  中國(guó)南車集團(tuán)與廣西玉柴集團(tuán)在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方通過(guò)資源整合，將在未來(lái)3~5年內(nèi)，力爭(zhēng)成為年銷售收入百億元以上的動(dòng)力裝備研發(fā)制造基地，打造我國(guó)西部較大的柴油發(fā)電機(jī)組基地。 中國(guó)南車是我國(guó)較大的軌道交通裝備研制企業(yè)，主要從事鐵路機(jī)車、客車、貨車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。玉柴集團(tuán)是我國(guó)較大的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組研制企業(yè)，具有年產(chǎn)銷各型柴油機(jī)60萬(wàn)臺(tái)的實(shí)力。雙