**綠色動(dòng)力發(fā)展 廣西玉柴唱響低碳經(jīng)濟(jì)主旋律

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：478

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  詞條說明

• 搭載全新柴油機(jī) 標(biāo)致508明年國產(chǎn)

  ???? 近日獲悉，明年年中東風(fēng)標(biāo)致將投產(chǎn)全新中級(jí)車508。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)確定在明年年中投產(chǎn)標(biāo)致508，而這將成為東風(fēng)標(biāo)致明年較重要的一款新車。 ???? 標(biāo)致508系列即將在巴黎車展**向**公眾展示，并將于2011年1季度**在歐洲市場銷售。而中國版車型投產(chǎn)的速度要大大**過之前的任何一款車型，實(shí)現(xiàn)**同步投

• 康迪泰克汽車膠管和柴油機(jī)懸置部件新廠在常熟開業(yè)

  康迪泰克(ContiTech)股份有限公司中國投資近4千萬歐元設(shè)立的新廠——康迪泰克（中國）橡塑技術(shù)有限公司在江蘇省常熟市（距上海100公里）隆重開業(yè)。該廠初始階段有三個(gè)業(yè)務(wù)部門：空氣彈簧系統(tǒng)（空氣懸浮系統(tǒng)）、流體技術(shù)（膠管及管路系統(tǒng)）和振動(dòng)控制（包括降噪），產(chǎn)品包括汽車膠管及管路系統(tǒng)、商用車和軌道車輛空氣彈簧及汽車柴油發(fā)電機(jī)組懸置部件等，主要供應(yīng)中國市場和其他亞洲市場。該廠之后將繼續(xù)擴(kuò)建，其中

• 新一代研發(fā)柴油機(jī)將會(huì)使用鑄鋁缸體

  VVT技術(shù)相信大家已經(jīng)非常熟悉，這與雙**置凸輪軸技術(shù)一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時(shí)間，較**的VVT技術(shù)還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機(jī)的進(jìn)排氣門升程以達(dá)到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點(diǎn)能夠減輕柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組自身重量、降低整車油耗的作用，而鑄鐵缸體則擁有技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點(diǎn)。目前，國內(nèi)的主流廠商柴油機(jī)大多數(shù)為了控制成本

• 博格華納貝魯鉑金火花塞應(yīng)用雪鐵龍C3歐五柴油機(jī)

  ??? 博格華納貝魯系統(tǒng)(BorgWarner Beru Systems)公司5月7日宣布，已開始為新款雪鐵龍C3的1.4升95馬力（70千瓦）歐五柴油發(fā)電機(jī)組，供應(yīng)新的鉑金火花塞，幫助提高其冷啟動(dòng)性能。 ??? 博格華納貝魯系統(tǒng)從今年1月就開始為新款雪鐵龍C3供應(yīng)鉑金火花塞，該公司預(yù)計(jì)其鉑金火花塞產(chǎn)量今年將有顯著增長。 ?&