綠色柴油機(jī)技術(shù)欲求解低碳速成難題

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：538

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

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  據(jù)了解，長安C10柴油發(fā)電機(jī)組是由長安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設(shè)計(jì)的，它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門技術(shù)。這項(xiàng)被大多數(shù)轎車所應(yīng)用的技術(shù)，長安汽車卻把它應(yīng)用C10發(fā)動(dòng)機(jī)中，在1.0L排量的柴油機(jī)中，應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的并不多見，也因此在同級(jí)別中具有與眾不同的性能，這就像納什雖然身一個(gè)控球后衛(wèi)，卻具備出眾的得分能力一樣。因此，搭載這一柴油機(jī)的長安車型，如奔

• 引領(lǐng)綠色動(dòng)力發(fā)展 廣西玉柴唱響低碳經(jīng)濟(jì)主旋律

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• 湖南長豐成功研發(fā)首款轎車柴油機(jī)

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• 朝柴首季柴油機(jī)產(chǎn)銷創(chuàng)新高同比增長98.6%

  日前，從東風(fēng)朝柴公司傳出喜訊：朝柴首季生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組63640臺(tái)，同比增長72.5%；銷售柴油機(jī)61719臺(tái)，同比增長98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油機(jī)24332臺(tái)，銷售柴油機(jī)26877臺(tái)，3月份和首季產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。 東風(fēng)朝柴公司立足于激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì)，審時(shí)度勢(shì)，提出了年產(chǎn)銷21臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo)，并**了強(qiáng)有力的措施以**目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。以QCD改善活動(dòng)為**，大力提升企業(yè)質(zhì)量、成本、交貨期水