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綠色柴油機(jī)技術(shù)欲求解低碳速成難題


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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    詞條說明

  • C10柴油機(jī)引人注目的強(qiáng)勁動(dòng)力

    據(jù)了解,長安C10柴油發(fā)電機(jī)組是由長安工程師與****的FEV公司、BOSCH公司以及奧地利的AVL公司合作設(shè)計(jì)的,它采用的是雙**置凸輪軸以及16氣門技術(shù)。這項(xiàng)被大多數(shù)轎車所應(yīng)用的技術(shù),長安汽車卻把它應(yīng)用C10發(fā)動(dòng)機(jī)中,在1.0L排量的柴油機(jī)中,應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的并不多見,也因此在同級(jí)別中具有與眾不同的性能,這就像納什雖然身一個(gè)控球后衛(wèi),卻具備出眾的得分能力一樣。因此,搭載這一柴油機(jī)的長安車型,如奔

  • 引領(lǐng)綠色動(dòng)力發(fā)展 廣西玉柴唱響低碳經(jīng)濟(jì)主旋律

    廣西玉柴圍繞地區(qū)新型能源、節(jié)能等重大發(fā)展戰(zhàn)略,不斷以推出國內(nèi)良好技術(shù)的方式,積極**綠色動(dòng)力發(fā)展。今年1-3月,玉柴集團(tuán)累計(jì)銷售柴油發(fā)電機(jī)組246396臺(tái),同比增長39.55%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入100.56億元,同比增長76.3%。 ??? 作為國內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)的**企業(yè),玉柴將低碳發(fā)展落實(shí)到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組行業(yè),切實(shí)控制排放,節(jié)約能源。在控制尾氣排放技術(shù)上,玉柴5年前

  • 湖南長豐成功研發(fā)首款轎車柴油機(jī)

    由湖南長豐動(dòng)力有限責(zé)任公司*的國內(nèi)**D01清潔轎車柴油發(fā)電機(jī)組點(diǎn)火成功!這是長豐集團(tuán)繼2009年1.8L D-VVT汽油機(jī)開發(fā)成功后在汽車動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域再次實(shí)現(xiàn)新的飛躍。D01清潔轎車柴油機(jī)的誕生,是湖南汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)新的里程碑。 D01清潔轎車柴油機(jī),是為搭載中**乘用車量身定制的一款低污染、低油耗、高功率、具有世界**技術(shù)、國內(nèi)良好水平的柴油柴油機(jī),于2008年9月和2009年4月被

  • 朝柴首季柴油機(jī)產(chǎn)銷創(chuàng)新高同比增長98.6%

    日前,從東風(fēng)朝柴公司傳出喜訊:朝柴首季生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組63640臺(tái),同比增長72.5%;銷售柴油機(jī)61719臺(tái),同比增長98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油機(jī)24332臺(tái),銷售柴油機(jī)26877臺(tái),3月份和首季產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。 東風(fēng)朝柴公司立足于激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì),審時(shí)度勢(shì),提出了年產(chǎn)銷21臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo),并**了強(qiáng)有力的措施以**目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。以QCD改善活動(dòng)為**,大力提升企業(yè)質(zhì)量、成本、交貨期水

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