GW4C20柴油機 性能參數(shù)追趕大眾2.0T

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：1515

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  詞條說明

• ECO智能柴油機達到了動力性能和燃油經(jīng)濟性完美平衡

  ??? 科魯茲搭載的ECO智能柴油發(fā)電機組達到了動力性能和燃油經(jīng)濟性的**平衡，它應用了一系列高新科技，DVVT智能可變進排氣氣門控制系統(tǒng)提升了燃燒效率，VIM可變進氣歧管系統(tǒng)能有效控制氣流，加上優(yōu)化的四合一排氣管，使得排氣效率增高。電子節(jié)溫閥能較好地控制水循環(huán)，**的活塞冷卻系統(tǒng)、機油冷卻系統(tǒng)也對提高燃燒效率、降低油耗提供了助力?？启斊澊钶d的1.6升柴油機發(fā)電機組

• 錫柴博士后工作站加速企業(yè)升級轉型

  ?? 錫柴近日召開博士后科研工作站報告會，王忠博士后的“柴油發(fā)電機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”課題在現(xiàn)場進行了匯報。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機科研開發(fā)展開，具有一定的前瞻性和**性。項目完成后，可推進共軌式噴射技術在柴油機上的應用，有效減少柴油機尾氣排放量，改善噪聲，降低燃油油耗，提高柴油機的綜合性能，將對提升我國柴油機行業(yè)的總體技術水平作出重大貢獻。 ?&nb

• 玉柴再獲驕人成果 高科技項目通過成果鑒定

  ??? 由廣西玉柴柴油發(fā)電機組機器股份有限公司、上海交通大學、上海海能汽車電子有限公司共同完成的地區(qū)“863”高科技項目“商用車混合動力總成系統(tǒng)”在南寧順利通過科技成果鑒定。鑒定**認為，該成果是我國**個自主研制且批量投放的采用單軸并聯(lián)式系統(tǒng)的商用車混合動力總成系統(tǒng)，技術水平達到國內(nèi)良好。 ??? 鑒定會上，地區(qū)“863”計劃節(jié)能與

• 售價不變 奔馳C200車型更換CGI柴油機

  ??? 近日奔馳對于國產(chǎn)C級轎車的動力系統(tǒng)做出了升級，旗下原先兩款C 200 K優(yōu)雅型與時尚型的動力系統(tǒng)將從原先的機械增壓變?yōu)閹е眹娂夹g的渦輪增壓柴油發(fā)電機組，并且其車型定名亦將更正為C 200 CGI優(yōu)雅型和時尚型，但是售價與現(xiàn)款相同保持不變。 ??? C 200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油機發(fā)電機組，其功率輸出