玉柴SCR排氣后處理技術(shù)創(chuàng)了**之先

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：597

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 歐意德D計劃將以“綠色柴油機技術(shù)”方案

  ??? 對于小排量汽車，徐恒武認(rèn)為，雖然原則上，小排量汽車能有效的減低油耗，但往往以犧牲動力性能和安全性能為代價的?！霸S多小排量車在市區(qū)還能夠用，但長途旅行，小排量汽車動力疲軟的弊端顯現(xiàn)出來，如果遇到惡劣路況，小排量汽車較顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機組車不但實現(xiàn)了較低的油耗和排放，而且有較大的動力輸出，無論是加速、載重還是爬坡，都是小排量汽車所不能及的。

• 歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額

  ??? 據(jù)悉，歐意德與博世集團合作啟動的“綠動力?D計劃”，只是這一戰(zhàn)略規(guī)劃中的一個起點，陸續(xù)還將展開一系列活動。該計劃將以“綠色柴油柴油機技術(shù)”（Diesel）作為實現(xiàn)直效降碳的技術(shù)手段，以較直接（Direct）的方式與消費者展開溝通，實現(xiàn)消費者對綠色柴油發(fā)電機組技術(shù)的認(rèn)知和認(rèn)可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標(biāo)，較終實現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧共處。從“綠動

• 廣西玉柴成功運行新一代低碳節(jié)能柴油機

  裝配有玉柴研發(fā)的兩級增壓柴油發(fā)電機組（YC6J350-40）在一輛宇通客車成功運行，這標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)**家開發(fā)出升功率每升**過40千瓦的企業(yè)，也成為國內(nèi)一家成功運行兩級增壓柴油柴油機企業(yè)。 中廣網(wǎng)南寧12月29日消息（記者張壘梁泰）12月28日下午3點，裝配有玉柴研發(fā)的兩級增壓柴油機發(fā)電機組（YC6J350-40）在一輛宇通客車成功運行，這標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)**家開發(fā)出升功率每升**過40千瓦

• 康明斯柴油機帶動?xùn)|風(fēng)汽車盈利回升

  ??? 受益于東風(fēng)**柴油發(fā)電機組在下半年的發(fā)力，東風(fēng)汽車09年凈利潤實現(xiàn)同比微增。10年公司將繼續(xù)受益于重卡行業(yè)的景氣延續(xù)，同時本部輕卡業(yè)務(wù)的盈利預(yù)計將與09年持平。 ??? 東風(fēng)汽車(600006)3月29日發(fā)布09年年報，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入143.11億元，同比增長15.12%；利潤總額4.21億元，同比降2.02%；歸屬于上