詞條
詞條說(shuō)明
充電樁建設(shè)為何頻頻引發(fā)爭(zhēng)議?充電樁作為新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施,其建設(shè)布局直接影響著車主的出行體驗(yàn)。一座充電樁從規(guī)劃到落地,看似簡(jiǎn)單實(shí)則牽涉多方利益。選址是否科學(xué)合理,直接決定了充電樁的使用效率和社會(huì)效益。充電樁選址需要綜合考慮多重因素。交通便利性是最基本的考量,充電站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)靠近主干道或交通樞紐,方便車主快速抵達(dá)。電力供應(yīng)容量則是硬件**,老舊小區(qū)電網(wǎng)改造往往成為充電樁進(jìn)社區(qū)的瓶頸。土地性質(zhì)更是
電動(dòng)車充電樁選購(gòu)指南:家用與公共樁的差異充電樁作為電動(dòng)車補(bǔ)能的核心設(shè)備,其性能直接影響用車體驗(yàn)。目前市場(chǎng)主流充電樁主要分為家用交流樁和公共直流樁兩大類,兩者在技術(shù)原理和使用場(chǎng)景上存在顯著區(qū)別。家用充電樁普遍采用交流慢充技術(shù),功率范圍在3.3kW至7kW之間。這類充電樁體積小巧,安裝便捷,適合夜間長(zhǎng)時(shí)間充電。其充電效率雖不高,但對(duì)電池壽命更為友好。交流樁采用國(guó)標(biāo)交流充電接口,具備過(guò)流保護(hù)、漏電保護(hù)等
交流充電樁的功率選擇與使用要點(diǎn)14KW交流充電樁是目前新能源汽車充電設(shè)備中的主流選擇之一,這一功率等級(jí)的充電樁在家庭和商業(yè)場(chǎng)所都具有廣泛適用性。了解充電樁的功率特性對(duì)于正確選擇和使用充電設(shè)備至關(guān)重要。14KW交流充電樁采用三相電供電,充電電流約為20A左右。相比低功率充電樁,它能夠顯著縮短充電時(shí)間,普通純電動(dòng)車輛充滿電大約需要4-6小時(shí),而插電混動(dòng)車型則通常2-3小時(shí)即可完成充電。這種充電速度既
充電樁行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)期 三大核心痛點(diǎn)待解充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,近年來(lái)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2022年全國(guó)公共充電樁保有量已突破180萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56%。然而在快速擴(kuò)張的同時(shí),充電樁行業(yè)仍面臨三大核心痛點(diǎn)。充電速度是用戶最關(guān)注的指標(biāo)之一。當(dāng)前主流快充樁功率在60-120kW之間,充滿一輛續(xù)航400公里的電動(dòng)車約需40-60分鐘。超充技術(shù)雖能將充電時(shí)間縮短至15分鐘左右,但
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