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集裝箱角件的作用


    青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

  • 詞條

    詞條說明

  • 船錨

    青島通航船舶重工是各種船錨(霍爾錨,斯貝克錨,丹福爾錨,海軍錨,德爾塔錨,焊接三角錨,AC-14錨,斯蒂芬錨,系泊定位錨,日本無桿錨等)、游艇錨(丹福爾錨,布魯斯錨,犁型錨,折疊錨,三角錨,四爪錨,波日特錨等)的**生產廠家; 已通過中國CCS,中國船檢局ZC,法國BV,意大利RINA,英國LR,德國GL,挪威DNV, 日本NK,韓國KR, 美國ABS認證。

  • 海軍錨介紹

    材質:ZG200-400 規(guī)格:50-10000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 海軍錨屬于有桿錨,由錨卸扣、錨干、橫桿(又稱錨桿)、橫桿銷、錨臂和錨頭等部件構成。拔出橫桿銷后,可抽出橫桿,使與錨干緊貼,便于收藏。錨干的作用是當錨臥底,橫桿一端著地時,錨鏈拉動橫桿迫使錨翻轉,橫桿平臥,錨干垂直,一錨爪著地;當錨被繼續(xù)拉動時,橫

  • 青島通航船舶重工

    船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,AC-14大抓力錨,海軍錨,丹福爾錨,丹弗斯錨,德爾塔錨,三角錨,MK5錨,斯蒂文錨,鐵錨 青島通航船舶重工有限公司是**從事鋼板錨、鑄造錨等船用錨、集裝箱緊固件、船用綁扎件、鋼制浮筒、舾裝件等船用產品研發(fā)和生產的大型船舶重工企業(yè)。公司總部位于青島,在新加坡、希臘、美國設有分公司。 公司成立于1998年,現(xiàn)有產品研發(fā)工程師16人、質量控制團隊5人、船級社認證焊工2

  • AC-14大抓力錨

    AC-14大抓力錨 材質:ZG200-400 規(guī)格:75-30000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 AC-14, DZ-14大抓力錨稱為無桿錨的*二代。其錨冠很寬,錨爪較粗長,且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩(wěn)定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運輸船及**大型油輪的主錨,是歐美諸國及日本常用的錨。 ? AC-14, DZ-14

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公司名: 青島通航船舶重工

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