詞條
詞條說明
集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著,在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到**的作用。主要體現(xiàn)在以下兩方面: 一、巧妙設計集裝箱角件的形狀、空間位置,全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率,更顯優(yōu)勢。如何加強角件在日常使用途中的穩(wěn)定性、安全性也將成為此次設計改良的重頭戲。 二、角件生產將圍繞新主題“科學**、低碳環(huán)保”進行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼,積極相應
將**節(jié)錨鏈與*二節(jié)錨鏈間的連接鏈環(huán)拆開,用掛纜將錨掛在首舷外。錨鏈從*二節(jié)起松出,這個操作過程稱為“掛錨”(hanging off an ahchor)。 1)備妥掛纜、絞纜、保險纜各一根和若干卸扣。 2)將一根絞纜從要掛錨的一舷的船首后部導纜孔送出,再經(jīng)錨鏈筒收回到甲板上用卸扣扣扣在錨卸扣上;而絞纜的另一端則通過導向滾輪反繞在錨機的滾筒上。 3)從另一導纜孔送出保險纜;穿過錨卸扣后引回甲板,兩
大家都知道船舶經(jīng)常發(fā)生丟錨事故,那么丟錨事故究竟是由什么原因造成的呢?青島通航認為主要是由以下有三種原因。 一是由錨卸扣 二是由錨鏈 三是錨鏈附件 1、錨卸扣引起 錨卸扣通常是鑄造錨卸扣,較少是鍛造錨卸扣。鍛造錨卸扣質量要相對鑄造錨卸扣穩(wěn)定一些。錨卸扣是有銷子的。當銷子脫開時,就造成了船錨的丟失。 2、錨鏈引起 錨鏈由于使用年限的過久,磨損嚴重,當正好將錨拋在堅硬的錨地或者掛住重物,再加上起錨速
目前,國內集裝箱角件的價格與其質量有著密切聯(lián)系,很多客戶只是單純地考慮價格方面,但是如果想擴大自己的**,自己做出來的產品得到認可,勢必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說的,“一朝被蛇咬,十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作,但是由于您購買劣質的角件,導致集裝箱的檢驗不過關,或者在使用集裝箱過程中,出現(xiàn)問題,比如說在碼頭起吊裝卸貨物時,由于劣質的集裝箱角件,導致集裝箱脫底,那么整個柜子
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: qdtonghangcbzg.b2b168.com
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