詞條
詞條說明
集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著,在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到**的作用。主要體現(xiàn)在以下兩方面: 一、巧妙設(shè)計集裝箱角件的形狀、空間位置,全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率,較顯優(yōu)勢。如何加強角件在日常使用途中的穩(wěn)定性、安全性也將成為此次設(shè)計改良的重頭戲。 二、角件生產(chǎn)將圍繞新主題“科學(xué)**、低碳環(huán)?!边M行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼,積極相應(yīng)
集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上,沒有開孔很難穩(wěn)妥的搬運集裝箱。 集裝箱角件的**孔是用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業(yè),側(cè)孔的功能是比較大的,它除了
集裝箱角件是一種非常常見的運輸作用器具,不僅在運輸中會起到非常重要的作用,而且運貨人員可以根據(jù)產(chǎn)品的大小、分類來進行運輸,不僅可以起到**運輸?shù)淖饔茫铱梢越o我們的運輸帶來較加有效的安全**。 那么集裝箱角件在運輸中會起到什么作用呢?**,確保產(chǎn)品的安全運輸,不會因為發(fā)生碰撞發(fā)生產(chǎn)品損壞的情況。如果是通過海運的方式來運輸?shù)脑?,較重要的就是確保運輸過程中的安全問題,因為在海上運輸產(chǎn)品種類,數(shù)量太
集裝箱角件試驗壓力及試驗步驟:應(yīng)在試驗集裝箱角件中加滿水,然后用**高壓泵向集裝箱角件內(nèi)壓入50%變壓器油和50%煤油配置而成的混合油。為了消除應(yīng)變片的滯后現(xiàn)象,應(yīng)力測試前將壓力從0緩慢升壓至32MPa二次,再卸壓為0同時將測試儀器調(diào)零。然后將試驗壓力逐級加載及卸載。**次壓力循環(huán):0-16-32-40-48-60-48-40-32-16-0*二次壓力循環(huán):0-16-32-40-48-60-48-
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: qdtonghangcbzg.b2b168.com
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