AC-14大抓力錨

時間：2018-06-29作者：青島通航船舶重工瀏覽：182

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

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  詞條說明

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  船錨，斯貝克錨，霍爾錨，大抓力錨，AC-14大抓力錨，海軍錨，丹福爾錨，丹弗斯錨，德爾塔錨，三角錨，MK5錨，斯蒂文錨，鐵錨 青島通航船舶重工有限公司是**從事鋼板錨、鑄造錨等船用錨、集裝箱緊固件、船用綁扎件、鋼制浮筒、舾裝件等船用產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的大型船舶重工企業(yè)。公司總部位于青島，在新加坡、希臘、美國設(shè)有分公司。 公司成立于1998年，現(xiàn)有產(chǎn)品研發(fā)工程師16人、質(zhì)量控制團隊5人、船級社認證焊工2

• 集裝箱角件的設(shè)計要求

  對于有對集裝箱角件有需求的公司或者個人來說，**研發(fā)生產(chǎn)集裝箱角件的公司會較受青睞。 由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關(guān)的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對集裝箱系固作用也是通過角件來實現(xiàn)的。角件是起到了一個橋梁的作用,是受力鏈中的一個部分,它的強度可以直接影響到集裝箱系固系統(tǒng)的**性。所以,角件也有相應(yīng)的較低受力強度要求,角件的較低受力強度也就體現(xiàn)了集裝箱的較低受力強

• 霍爾錨 青島通航船舶重工

  霍爾錨，霍爾錨廠家，霍爾錨工廠，霍爾錨**，霍爾錨廠 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：40-46000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 霍爾錨又稱山字錨。是一種錨爪可自由轉(zhuǎn)動與錨干成一定傾角的無桿錨。錨頭與錨爪為一整體鑄件。錨干穿過錨頭，用一根錨干軸銷和兩根錨頭橫銷鎖住，使錨頭、錨爪能以錨干軸銷為軸作前、后各45°的轉(zhuǎn)動。當錨

• 集裝箱角件的**孔，**孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯(lián)卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用，底孔與**孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用，端孔是用于箱體的系固作業(yè)，側(cè)孔的功能是比較大的，它除了以上的作用外，還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。其實有人說集裝箱的