船用錨的分類與特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：青島通航船舶重工瀏覽：3288

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱角件成品在市場(chǎng)上有不可替代的作用

  集裝箱角件成品在市場(chǎng)上有**的作用。 ①確保產(chǎn)品的安全運(yùn)輸，不會(huì)因?yàn)榕鲎捕l(fā)生質(zhì)量損壞情況。如果是通過海運(yùn)的方式來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?，其?shí)較重要的就是說確保運(yùn)輸過程中的一個(gè)安全問題，在海上運(yùn)輸，經(jīng)常會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品過多，型號(hào)過多，而找不到，但是在使用這種集裝箱角件之后，這樣的問題也就馬上可以獲得解決了。因?yàn)樗械暮Ｉ线\(yùn)輸產(chǎn)品都是按照分類分碼或者是大批量進(jìn)行操作的，所以顏色鮮明的集裝箱，很快就能夠找到所在

• 集裝箱角件的設(shè)計(jì)要求

  對(duì)于有對(duì)集裝箱角件有需求的公司或者個(gè)人來說，**研發(fā)生產(chǎn)集裝箱角件的公司會(huì)較受青睞。 由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關(guān)的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對(duì)集裝箱系固作用也是通過角件來實(shí)現(xiàn)的。角件是起到了一個(gè)橋梁的作用,是受力鏈中的一個(gè)部分,它的強(qiáng)度可以直接影響到集裝箱系固系統(tǒng)的**性。所以,角件也有相應(yīng)的較低受力強(qiáng)度要求,角件的較低受力強(qiáng)度也就體現(xiàn)了集裝箱的較低受力強(qiáng)

• 半自動(dòng)扭鎖的優(yōu)點(diǎn)

  半自動(dòng)扭鎖具有方便、安全的優(yōu)點(diǎn)，所以在很多港口得到了廣泛的應(yīng)用。 半自動(dòng)扭鎖(semi-automatic twistlock)的作用跟中間扭鎖一樣。因?yàn)榘胱詣?dòng)扭鎖在裝卸的時(shí)候不需要工人爬到集裝箱上面進(jìn)行安裝和取下，所以可以較大限度地去減少工人上高作業(yè)的危險(xiǎn)，從而**安全。因此，半自動(dòng)扭鎖不僅得到了大力推廣應(yīng)用，同時(shí)在某些地區(qū)港口也是被當(dāng)局強(qiáng)制要求使用的(如美國(guó))。 半自動(dòng)扭鎖是在碼頭上當(dāng)橋吊將

• 集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則

  集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件型式檢驗(yàn)的判定規(guī)則。 每種集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)的樣品數(shù)量至少是兩件。 集裝箱緊固件所有的檢驗(yàn)樣品的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目符合要求，則判定型式檢驗(yàn)合格。若有一個(gè)樣品個(gè)別項(xiàng)目不符合要求時(shí)，可加倍取樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，若復(fù)驗(yàn)全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格，則判定緊固件型式檢驗(yàn)合格。若復(fù)驗(yàn)仍有不符合要求，則判定緊固件型式檢驗(yàn)不合格。 集集裝箱緊固件出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則 1、集裝箱緊固件的外觀經(jīng)檢驗(yàn)符合