朝柴國Ⅳ柴油機匹配DFAC多利卡完成高寒試驗

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：848

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  詞條說明

• 2012款馬自達MX-5將搭載轉(zhuǎn)子柴油機

  RX系列車型之所以會成為馬自達較值得驕傲的車型，原因之一就是采用了目前業(yè)界*有的轉(zhuǎn)子柴油發(fā)電機組。體積小重量輕是轉(zhuǎn)子柴油機的顯著特征，在車輛上可靈活進行布置以提升操控。而在動力表象方面，排量較小的轉(zhuǎn)子柴油機在渦輪的幫助下并不遜于大排量活塞式柴油機。不過轉(zhuǎn)子柴油機也有明顯劣勢，油耗相對其排量來說顯得太高，不易維修也成為阻礙其普及的絆腳石。 近日，日本媒體報道稱馬自達有意在2012款MX-5車型中搭

• 云內(nèi)動力暴漲5% 傳和上汽合作柴油機項目

  據(jù)傳，云內(nèi)動力(000903)本周停牌和上汽合作柴油機項目。云內(nèi)動力是我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的一家上市公司，也是國內(nèi)較大的獨立的輕型商用車柴油發(fā)電機組供應(yīng)商。公司目前具有年產(chǎn)20萬臺柴油機發(fā)電機組和3萬輛載貨汽車的生產(chǎn)能力。在下游載貨汽車市場占有率約10%，在中輕卡領(lǐng)域市場占有率15%左右。隨著地區(qū)出臺一系列拉動內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長政策，公司在所處行業(yè)前景樂觀。截至10：50分，云內(nèi)動力沖高暴漲

• 戴姆勒柴油機有望國產(chǎn)

  記者獲悉，2007年6月就已成立、2009年初就已開始試生產(chǎn)的福建戴姆勒，終于在2010年3月19日獲工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入審批。3月24日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了“《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（*211批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單”，福建戴姆勒正式進入為期7天的公示期（3月24日—3月31日）；待正式公告發(fā)布，即可上市銷售。 福建戴姆勒生產(chǎn)準(zhǔn)入受阻主要是因為國產(chǎn)化率和研發(fā)中心建設(shè)的問題。記者從一位知情人士

• 技術(shù)的引進與研發(fā)帶來的是柴油機性能的提升

  技術(shù)的引進與研發(fā)帶來的是柴油機發(fā)電機組性能的提升。據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹道，運用了上述三項**良好技術(shù)的歐意德綠色柴油發(fā)電機組與汽油機相比，不但可以節(jié)約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節(jié)能、環(huán)保、*。 隨著技術(shù)的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術(shù)問題已基本克服，并真正進入技術(shù)**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油