詞條
詞條說(shuō)明
目前我國(guó)輕型柴油機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重
??? 據(jù)悉,目前我國(guó)輕型柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,且附加值低一直困擾輕型柴油柴油機(jī)。國(guó)內(nèi)發(fā)展自主**的船用柴油機(jī)也是著力于中速機(jī)。濰柴重機(jī)是國(guó)內(nèi)船用中速柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)的*企業(yè),目前濰柴重機(jī)的**柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng),個(gè)別型號(hào)的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%以上。 ??? 威孚高科和云內(nèi)動(dòng)力主要生產(chǎn)汽車(chē)柴油柴油機(jī)。云內(nèi)動(dòng)
解放錫柴構(gòu)建完成全系列國(guó)Ⅳ平臺(tái)
??? 為延長(zhǎng)CA6DF系列柴油機(jī)生命周期,錫柴及時(shí)進(jìn)行了CA6DF4國(guó)Ⅳ排放升級(jí)開(kāi)發(fā),現(xiàn)已完成性能排放開(kāi)發(fā)并**國(guó)Ⅳ排放認(rèn)證報(bào)告,**性開(kāi)發(fā)已完成了500小時(shí)熱沖擊試驗(yàn)、1000小時(shí)**性試驗(yàn)和1080小時(shí)排放耐久試驗(yàn)。目前正在進(jìn)行首臺(tái)樣機(jī)配套開(kāi)發(fā)。 ??? 為滿(mǎn)足地區(qū)將對(duì)輕型車(chē)實(shí)施較為嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,錫柴還加快了四缸機(jī)4DW、4
節(jié)能環(huán)保是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向,而奔奔MINI在這方面也達(dá)到了新的高度。得益于09年“中國(guó)較佳小排量柴油發(fā)電機(jī)組”——C10柴油機(jī),奔奔MINI成為了長(zhǎng)安汽車(chē)目前燃油消耗較低的一款車(chē)型,同時(shí)它的二氧化碳排放達(dá)到了140克每公里,而目前歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車(chē)型中,奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達(dá)到了****水平。在此之外,升功率達(dá)到51.2千瓦,同時(shí)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)的C
汽車(chē)節(jié)能需電動(dòng)混動(dòng)小型增壓柴油機(jī)三條腿走路
?? *經(jīng)濟(jì)建設(shè)司處長(zhǎng)吳海軍表示,這個(gè)戰(zhàn)略即一手抓全面推廣普及節(jié)能汽車(chē),一手抓新能源汽車(chē)的**推廣試點(diǎn)。工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌認(rèn)為,新能源汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)傳統(tǒng)汽車(chē)的技術(shù)基礎(chǔ),推廣普及節(jié)能汽車(chē)著眼于大幅度較快降低汽車(chē)燃油消耗量?!?如果)我們現(xiàn)在的定調(diào)就是搞電動(dòng)車(chē),別的不搞,那整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要遭受滅**之災(zāi)。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航評(píng)價(jià)說(shuō)。 ??
公司名: 北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司
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電 話(huà): 010-8671659
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地 址: 北京大興西紅門(mén)北京大興西紅門(mén)菜市場(chǎng)
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