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詞條說明
民用口罩和醫(yī)用口罩出口分別需要提交什么資質(zhì)?
普通口罩和醫(yī)用口罩出口分別需要什么資質(zhì),需要辦理哪些證呢?回答:普通和醫(yī)用,是指用途。而藥監(jiān)局管理是按照產(chǎn)品品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)來管理的。二類和三類的醫(yī)療器械的口罩,需要備案證或者注冊證,才能出口。涉證的三證,見*2個(gè)問題的答案。普通口罩等非醫(yī)療器械管理的疫情物資,沒有監(jiān)管條件,有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè),就可以直接出口。涉證的口罩等疫情物資,需要產(chǎn)品三證:?A.營業(yè)執(zhí)照(經(jīng)營范圍包含有醫(yī)療器械相關(guān))、B.
疫情期間為什么國際海運(yùn)費(fèi)暴漲,訂不到柜?
較近幾個(gè)月,中國航運(yùn)市場一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況,導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時(shí)表示,未來幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后,為什么遲遲不發(fā)貨,為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求? 1. 集裝箱“有去無回” 由于疫情對歐洲的反撲,很多國家又開始封城,直接影響了人們的正常工作和生活,導(dǎo)致柜子一直卡
? ? ?Pre-Pull有人譯固定費(fèi)用,一般像LAX或者LGB這種**大港口,貨量非常的多,為了緩解碼頭的拖車壓力,Pier pass(疏港費(fèi))就產(chǎn)生了。,這是指在客戶不能及時(shí)安排到倉庫拆箱的情況下,為避免在碼頭或鐵路場站產(chǎn)生高額的**期堆存費(fèi),客戶請船公司先安排將重箱拖至場外堆場堆存,經(jīng)過一段時(shí)間后再運(yùn)輸至客戶倉庫的操作方式。 集裝箱到港后,在碼頭可以免費(fèi)存放5天
2020下半年外貿(mào)市場,出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲
隨著歐美逐漸復(fù)工解禁,貿(mào)易呈復(fù)蘇的態(tài)勢,加上疫情期間世界各地港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致散落在**各地的集裝箱回流不暢,造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。 然而,物流需求的*,運(yùn)力卻在下降,這導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)大漲,美西航線運(yùn)價(jià)比年初漲了N倍,南美航線運(yùn)費(fèi)也同樣暴漲,全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn),出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲。不但外貿(mào)人承受著**的壓力,貨代也同樣叫苦連天。 面對幾近
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2026越南(河內(nèi))智慧辦公設(shè)備及文具展覽會
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