詞條
詞條說(shuō)明
雙清包稅上門(mén)又叫雙清包稅到門(mén),?意思就是Delivered?Duty?Paid(…?named?place?of?destination)=DDP術(shù)語(yǔ),是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)較大的一種術(shù)語(yǔ)。?DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。雙清不包稅又稱(chēng)“未完稅交貨”(DDU,?Delivered?Duty&nb
澳洲雙清到門(mén)操作流程:集貨(散貨拼箱)——訂艙——拖車(chē)——裝柜——貿(mào)易單證制作——還柜——報(bào)關(guān)(報(bào)檢)——海運(yùn)——進(jìn)口清關(guān)——拆柜分貨(散貨拼箱)——卡車(chē)派送到門(mén)澳洲收貨人是個(gè)人的話要提供澳洲駕照或者護(hù)照,公司的話要提供ABN號(hào)碼澳洲清關(guān)文件:提單、箱單發(fā)票、包裝證明、熏蒸證書(shū)(原木包裝)、中澳產(chǎn)地證(可減免關(guān)稅)、授權(quán)書(shū)(牌子貨物)。澳洲雙清拼箱詳情可來(lái)電咨詢(xún)廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(以下簡(jiǎn)
FBA海運(yùn):就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車(chē)運(yùn)輸)。1、FBA海運(yùn)加快(海運(yùn) 快遞公司):適用雙清包稅,貨物抵達(dá)海港海關(guān)清關(guān)進(jìn)行放行后,將根據(jù)快遞公司方式將貨物送往a ** zon倉(cāng)庫(kù)。2、海運(yùn)加卡(海運(yùn) 貨車(chē)運(yùn)送):雙清不包稅,進(jìn)口關(guān)稅是依照?qǐng)?bào)關(guān)單開(kāi)展付款的。貨物抵達(dá)海港海關(guān)清關(guān)進(jìn)行放行后,根據(jù)列車(chē)運(yùn)送到到達(dá)站,再根據(jù)貨車(chē)
包稅:是指國(guó)家將某一種捐稅按一定數(shù)額包給私人或團(tuán)體征收的制度。不包稅:承擔(dān)當(dāng)?shù)氐某隹趫?bào)關(guān)的費(fèi)用,但不包括產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅等費(fèi)用。由于國(guó)家向承包人授予征稅的權(quán)力,自行確定征稅辦法,從而為包稅人敲詐勒索大開(kāi)方便之門(mén)。新中國(guó)成立后,徹底廢除了包稅制度。包稅還不利于發(fā)揮稅收調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的作用,難以正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者利益關(guān)系,不利于組織國(guó)家財(cái)政收入。貫徹稅收政策,必須強(qiáng)調(diào)依法辦事,依率計(jì)征。該征的必須征
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