農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)及電池的維護(hù)與保養(yǎng)

時(shí)間：2017-11-24作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：102

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)“實(shí)名登記”其實(shí)和手機(jī)入網(wǎng)一樣很簡(jiǎn)單

  隨著民航局關(guān)于“無(wú)人機(jī)”實(shí)名登記規(guī)定的正式實(shí)施。很多無(wú)人機(jī)愛好者開始哀嘆，失去了天空，失去了自由。因?yàn)榘凑彰窈骄帧睹裼脽o(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自6月1日起，無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名登記，無(wú)人機(jī)也不能“任性”了。 但是*啟動(dòng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度，又帶來(lái)了新的麻煩。一方面，民航局的網(wǎng)站服務(wù)面對(duì)**的訪問申請(qǐng)量，經(jīng)常**出負(fù)荷，導(dǎo)致實(shí)名登記失敗；另一方面，普通消費(fèi)者缺乏專業(yè)的航空知識(shí)，對(duì)于實(shí)

• 技巧篇：你不知道的大疆無(wú)人機(jī)小秘密

  不信 你的那臺(tái)DJI，還藏著許多你不知道的小秘密。 多的是，你不知道的事 今天，小編就來(lái)跟大家分享那些 大部分人不知道、卻又能提高體驗(yàn)性的技巧 窄距感知 大疆無(wú)人機(jī)自從有了避障功能 可謂是讓無(wú)數(shù)無(wú)人機(jī)與粉身碎骨插肩而過(guò) 但同時(shí)，有些情況也會(huì)有著些許的小尷尬 比如 其實(shí)有著很寬闊的空間，可因?yàn)闄z查到旁邊的障礙物 愣是飛不過(guò)去，此時(shí)多數(shù)人會(huì)關(guān)閉避障 飛過(guò)去后在打開避障 小編說(shuō)，no no no 你只需

• 無(wú)人機(jī)航拍技巧，你知道了嗎？

  無(wú)人機(jī)航拍是當(dāng)下很火的話題，那么一個(gè)完整的航拍流程究竟是怎么樣的呢，拍攝之前要先寫好航拍的腳本，腳本內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（定位，主題，表現(xiàn)形式，各個(gè)分鏡頭：拍攝人物或景色、拍攝場(chǎng)地與時(shí)間）。 以下是江蘇啟飛【】航拍具體的一些步驟： 01 首先，準(zhǔn)備工具。對(duì)gopro組裝拼接，完畢之后。取出無(wú)人機(jī)，在室外空曠的地方，無(wú)人機(jī)試飛測(cè)試，ok,可正常試飛。 02 使用gopro的

• 高空基站采用系留無(wú)人機(jī)在西藏升空

  純凈湛藍(lán)的天空、雄奇壯美的神山圣湖、淳樸而彪悍的民俗民風(fēng)、神秘而虔誠(chéng)的宗教信仰以及曼妙生花的異域風(fēng)情，離天堂較近的地方，勞頓的是身體，放飛的是心靈……這就是西藏！ 大家都知道出去旅游通信暢通很重要。那在高原地帶上通信供應(yīng)商是怎么解決呢？事實(shí)上用系留無(wú)人機(jī)作為高空基站應(yīng)急通訊是系留無(wú)人機(jī)主要的作用之一。 高空基站空中部分由高空載體搭載基站設(shè)備、基站天線、機(jī)地連接設(shè)備組成?；?/p>