東莞標(biāo)準(zhǔn)柴油

時間：2025-05-12作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：17

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• 詞條

  詞條說明

• 佛山國三柴油

  國三柴油退出歷史舞臺，這些知識點(diǎn)車主必須掌握 國三柴油標(biāo)準(zhǔn)曾是國內(nèi)機(jī)動車尾氣排放的重要門檻，但隨著環(huán)保要求的提高，這一標(biāo)準(zhǔn)已逐步退出歷史舞臺。對于仍在使用國三柴油車輛的車主來說，了解相關(guān)政策和技術(shù)要點(diǎn)顯得尤為重要。 國三柴油標(biāo)準(zhǔn)實施期間，硫含量控制在350ppm以下，相比國二標(biāo)準(zhǔn)有了明顯提升。這一變化直接影響到發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，最顯著的特征是尾氣中顆粒物排放減少，但對燃油系統(tǒng)的清潔性要求更高。部

• 廣州發(fā)電柴油

  柴油發(fā)電：城市應(yīng)急供電的"定海神針"柴油發(fā)電機(jī)組在廣州這樣的超大城市中扮演著不可或缺的角色。當(dāng)臺風(fēng)肆虐、電網(wǎng)故障時，這些轟鳴的鋼鐵巨獸就是維持城市運(yùn)轉(zhuǎn)的最后**。醫(yī)院的手術(shù)室不能停電，數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器不能停機(jī)，通信基站的信號不能中斷——在這些關(guān)鍵時刻，柴油發(fā)電機(jī)就是現(xiàn)代都市的"生命線"。柴油發(fā)電最顯著的優(yōu)勢在于其穩(wěn)定性和可靠性。不同于依賴天氣條件的光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電，柴油機(jī)組可以全天候待命，隨時

• 柴油調(diào)和的原料及用途

  直餾柴油是指預(yù)處理之后，通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃～360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常一線、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高，含有較多環(huán)烷酸，必須對其進(jìn)行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃～360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高，含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì)；含有一定量的烯烴，氧化性差，膠質(zhì)含量過高，

• 柴油檢測標(biāo)準(zhǔn)

  伴隨著柴油車輛的營銷推廣，各式各樣由于柴油引起的故障的問題也伴隨著提升，那到底是柴油質(zhì)量檢測哪層面出了問題呢？大部分緣故全是柴油硫含量過高柴油硫含量規(guī)范柴油標(biāo)準(zhǔn)一直對硫含量的規(guī)定高，在1981年國家標(biāo)準(zhǔn)柴油要求硫含量超過0.2%，而1987年和1994年國家標(biāo)準(zhǔn)要求柴油的優(yōu)等品品的硫含量超過0.2%，一級品的硫含量大于0.5%，合格品超過1.0%。這也是合乎在我國那時候環(huán)境保護(hù)規(guī)定的，并且那時候很