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柴油的特性柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低
柴油是什么類型柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類柴油按凝點分級,輕柴油有10,5,0,-10,-20, -30,-50七個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點,目前國內(nèi)應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-2
柴油價格波動背后的深層邏輯 近期東莞地區(qū)國二柴油價格持續(xù)波動,引發(fā)運輸、物流等行業(yè)高度關注。這種價格變化并非孤立現(xiàn)象,背后折射出能源市場的復雜生態(tài)。從煉油廠的生產(chǎn)成本到加油站的終端售價,每個環(huán)節(jié)都在影響著最終呈現(xiàn)在消費者面前的價格數(shù)字。 柴油品質(zhì)標準直接影響著其市場價格。國二柴油作為較早階段的標準油品,其硫含量等關鍵指標與現(xiàn)行國六標準存在明顯差距。這種技術代差導致國二柴油在環(huán)保性能上的局限性,也
大家熟悉的要脫水那么要用到真空濾油機,但是并不是所有的油液脫水都可以使用真空濾油機的,對于柴油來說,柴油是一種易燃易爆的油品,其過濾的設備要采用防爆措施,不能在高溫、加熱的環(huán)境中進行過濾凈化,所以柴油脫水濾油機的選用有兩種設備,一種是聚結分離式濾油機,這種濾油機的濾芯是采用憎水材料或親水材料制成,混有水分的柴油經(jīng)過聚結濾芯就能快速實現(xiàn)油水分離了,還有一種處理柴油的設備是柴油過濾器,采用同聚結分離式
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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手 機: 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號2號樓402房
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