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詞條說明
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
發(fā)電機不充電故障的排除① 檢查發(fā)電機傳動帶松緊度,并清洗發(fā)電機表面油污;② 檢查充電系統(tǒng)導(dǎo)線是否松動,熔絲是否燒斷;③ 打開點火開關(guān),用一字螺釘旋具靠近發(fā)電機后軸承蓋,檢測轉(zhuǎn)子電磁力,如果有明顯磁力,說明勵磁回路正常,故障在充電回路;如果沒有磁力或磁力微弱,說明勵磁回路有斷路、接觸不良或短路故障;④ 若充電回路有故障,可用試燈的一端搭鐵,另一端接觸發(fā)電機“B”接線柱。燈亮,表明蓄電池到發(fā)電機電樞接
柴油發(fā)電機安置時的要點有哪些柴油發(fā)電機安置時的要點有哪些柴油發(fā)電機安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓?/p>
發(fā)電機組是由發(fā)電機、柴油機和水箱組成的,發(fā)電機組是一個組合,而發(fā)電機只是其中的一個組成部分。一般我們所說的**柴油發(fā)電機組、帕金斯柴油發(fā)電機組等等,都是專指的柴油機的名字。為什么會選擇用柴油機的名字來定義發(fā)電機組的名字呢。其實說白了,整個發(fā)電機組的質(zhì)量好壞關(guān)鍵就是在柴油機,發(fā)電機組的發(fā)電功率如何關(guān)鍵也在柴油機。水箱其實是發(fā)電機組中可有可無的,要是承受能力夠強的話,可以自己建一個水箱。發(fā)電機組有配
公司名: 山東萬里行機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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手 機: 13356252509
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地 址: 山東濟寧濟寧,濰坊,日照等各地
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網(wǎng) 址: sdsx123.b2b168.com
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