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詞條說明
發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機部測溫元件,記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因,找到接地故障點。從發(fā)電機定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長度的補償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm,使用云母帶對銅管進行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠,以確保不再產(chǎn)生對地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內(nèi),防止發(fā)生磨損
發(fā)電機喻指柴油機為然料,以發(fā)電機為驅(qū)動力推動發(fā)電機發(fā)電量的工業(yè)設(shè)備組成。一般由發(fā)電機、發(fā)電機、控制柜、機油箱、啟動蓄電瓶、變電設(shè)備設(shè)備維修管理工業(yè)設(shè)備等構(gòu)件構(gòu)成。關(guān)鍵做為預(yù)埋件電源或短暫性電源。發(fā)電機租賃的啟動時間15~30s以內(nèi),啟動的操縱數(shù)據(jù)信號既要確保它在主電源關(guān)掉電源時快速啟動立刻變電設(shè)備,除此之外還盡可能避免其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》*302條要求,明確指出“緊急電源汽車發(fā)動機
發(fā)電機組冒煙的原因有哪些柴油發(fā)電機租賃柴油發(fā)動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下:一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因有幾點:1,空氣濾清器濾芯積塵過多。2,消聲器銹蝕、積炭或油污。3,進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小。4,配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時
柴油發(fā)電機機械性故障原因是怎樣的?發(fā)電機組出租常見的機械性故障有1、曲軸折2、連桿螺栓折斷3、主動件(軸頸與軸瓦、活塞銷與銅套、活塞環(huán)與汽缸壁等)磨損4、汽缸拉損5、汽缸蓋、汽缸套、活塞、機體炸裂。引起機械性故障現(xiàn)象及可能原因及如下:1、故障現(xiàn)象:曲軸折斷;可能原因(1)曲軸在運動中偏離中心線,軸頸及曲臂承受反應(yīng)應(yīng)力。(2)軸頸的橢圓度和錐度**過允許范圍。(3)盲目**負荷、**轉(zhuǎn)速及在臨界轉(zhuǎn)速下運行
公司名: 聊城市遠利電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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