詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲??傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油
發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面**直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)已被淘汰,目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī),交流發(fā)電機(jī)按照不同的分類方法分為以下幾類:按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分五類(1)普通交流發(fā)電機(jī)(使用時(shí)需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī))(2)整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個(gè)整體的發(fā)電機(jī))(3)帶泵交流發(fā)電機(jī),(4)無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)(不需要電刷的發(fā)電機(jī))(5)永磁交流發(fā)電機(jī)(磁較為永磁鐵
發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦?
發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦??????柴油發(fā)電機(jī)油壓太低是什么原因?qū)е碌哪??正常?lái)講油壓都是應(yīng)該保持在一定的數(shù)值上。但是如果發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候油壓出現(xiàn)過(guò)低的情況,會(huì)影響正常使用,那么這樣的問(wèn)題到底是由什么因素引起的呢?1、柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油太少使用發(fā)電機(jī)肯定還是要注意好機(jī)油添加的問(wèn)題,一般租賃公司都是會(huì)做好油壓測(cè)試,確定沒有問(wèn)題才會(huì)將其租賃給我們。所以如
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵噴油器受阻就會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)組的給油效果,這樣會(huì)大大降低柴油發(fā)電機(jī)使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要,需要按照步驟進(jìn)行,柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器檢查步驟分為以幾個(gè)步驟:(1)將拆下的噴油器連接到校驗(yàn)臺(tái)上,然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過(guò)低或過(guò)高時(shí),應(yīng)將噴油器固定到臺(tái)虎鉗上,再將護(hù)帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母,然后再次將噴油器連接到校驗(yàn)臺(tái)上
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13468398677
微 信: 13468398677
地 址: 北京豐臺(tái)南苑北京豐臺(tái)南苑翠海明苑
郵 編:
網(wǎng) 址: bjsdzl.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 13468398677
電 話:
地 址: 北京豐臺(tái)南苑北京豐臺(tái)南苑翠海明苑
郵 編:
網(wǎng) 址: bjsdzl.cn.b2b168.com
¥650.00
500KW柴油發(fā)電機(jī)回流降噪TO520000ET-W
¥143000.00