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柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)“機(jī)油”的三問三答
大家知道,每個柴油發(fā)電機(jī)組的運行肯定少不了柴油和潤滑油,就像潤滑油來說吧,他給我們的柴油發(fā)電機(jī)組起到了很好的保護(hù)作用,而且如果油質(zhì)量不高,會影響到柴油發(fā)電機(jī)組壽命,而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說柴油發(fā)電機(jī)組油的三問三答。一問,老一輩子人會認(rèn)為油的越稠越好,這個正確嗎?答:這是一個錯誤觀點,因為我們在常溫下所見到的機(jī)油的粘度,并不能代表它在高溫時的粘度,也不能代表它在低溫時的粘度。機(jī)油的粘
柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?
目前,柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時,節(jié)溫器閥門關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機(jī)的時間,減少了柴油機(jī)在低溫下的運行時間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃,
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房配電導(dǎo)線選擇與敷設(shè)方法
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房配電導(dǎo)線選擇與敷設(shè)方法柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房配電導(dǎo)線選擇與敷設(shè)方法柴油發(fā)電機(jī)組以其起動迅速、操作維修方便、投資少、**強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性在工業(yè),學(xué)校,醫(yī)療機(jī)構(gòu)等各個領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。尤其是在夏天用電高峰時,對緩解電荒壓力有著**的作用。那么柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房配電導(dǎo)線如何選擇與敷設(shè)呢。柴油發(fā)電機(jī)組房宜按潮濕環(huán)境選擇電力電纜或絕緣電線;柴油發(fā)電機(jī)組至配電屏的引出線宜采用銅芯電纜或封閉式母線;強(qiáng)
柴油發(fā)電機(jī)充電的時候的注意事項有哪些柴油發(fā)電機(jī)充電的時候的注意事項有哪些工作的時候要穿好防護(hù)的用具,防止里面的酸液飛濺傷到人。電解液容器要用瓷器或者大玻璃瓶,不能使用鐵、銅、鋅等金屬的容器,不能把蒸餾水倒進(jìn)硫酸里面,防止引起爆炸。柴油發(fā)電機(jī)充電的時候一定要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)極,把線柱以及接柱夾緊,防止因為混線短路而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸以及反充電等故障。要經(jīng)常檢查殼蓋的透氣情況,防止因為氣孔的閉塞,蓄電池
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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