柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2021-11-16作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：276

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• 簡(jiǎn)單分析發(fā)電機(jī)組散熱不良是什么原因造成的

  簡(jiǎn)單分析發(fā)電機(jī)組散熱不良是什么原因造成的要知道發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會(huì)引起很多其他故障，如發(fā)電機(jī)組功率下降、發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)、發(fā)電機(jī)組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等。所以今天我們來為大家簡(jiǎn)單分析發(fā)電機(jī)組造成散熱不好的原因及引起的故障。散熱器散熱片堵塞或者損壞：散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。節(jié)溫器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控

• 柴油發(fā)電機(jī)冷卻液有漂浮物的檢修方式

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻液有漂浮物的檢修方式當(dāng)我們的柴油發(fā)電機(jī)的操作人員發(fā)現(xiàn)散熱器的冷卻液面有漂浮機(jī)油的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候要不要及時(shí)的檢查柴油發(fā)電機(jī)的狀況以及對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修呢，今天柴油發(fā)電機(jī)廠家就帶大家了解一下相關(guān)內(nèi)容：柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)人員在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆檢的時(shí)候，**先檢查冷卻器有沒有損壞。如果這里有滲漏，應(yīng)該更換墊片或者冷卻器芯。在更換的時(shí)候應(yīng)該要注意墊片的平整以及緊固螺栓的擰緊度。如果冷卻器的狀

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè)過程，而在這個(gè)過程中柴油機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件得不到足夠的潤(rùn)滑，如果快速地提高轉(zhuǎn)速，易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤(rùn)滑的部件的磨損加劇，而且直接加負(fù)荷還會(huì)造成燃燒室及其他部件損壞。不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混合使用。不同牌號(hào)的機(jī)油的粘度指數(shù)是不一樣的，其運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量和使用環(huán)

• 柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙，稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時(shí)