如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機(jī)故障問題

時(shí)間：2021-11-07作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：370

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• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)怎么辦?1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議較

• 安裝柴油發(fā)電機(jī)時(shí)要充分考慮哪些因素

  安裝柴油發(fā)電機(jī)時(shí)要充分考慮哪些因素首先我們要選擇一個(gè)合適位置安裝柴油發(fā)電機(jī)是所有步驟中至為重要的，安裝位置要充分考慮下列因素：通風(fēng)良好。柴油發(fā)電機(jī)零部件應(yīng)免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射、過低或過高溫等因素的影響。柴油發(fā)電機(jī)不得暴露在油污染的空氣中，如金屬粉塵、研磨粉塵、纖維屑、煙、蒸發(fā)氣體等。使用的方便性、配電連接的經(jīng)濟(jì)性等。確保柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)順暢，確保散熱器排出的熱空氣導(dǎo)流出機(jī)房并阻

• 柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候的注意事項(xiàng)有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候的注意事項(xiàng)有哪些柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候的注意事項(xiàng)有哪些工作的時(shí)候要穿好防護(hù)的用具，防止里面的酸液飛濺傷到人。電解液容器要用瓷器或者大玻璃瓶，不能使用鐵、銅、鋅等金屬的容器，不能把蒸餾水倒進(jìn)硫酸里面，防止引起爆炸。柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候一定要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)極，把線柱以及接柱夾緊，防止因?yàn)榛炀€短路而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸以及反充電等故障。要經(jīng)常檢查殼蓋的透氣情況，防止因?yàn)闅饪椎拈]塞，蓄電池

• 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

  柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障對于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的