柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

時(shí)間：2021-11-03作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：297

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• 發(fā)電機(jī)的故障診斷方法

  ① 用螺釘旋具搭在發(fā)電機(jī)外殼上感到振手，并且發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響，則表明發(fā)電機(jī)軸承松曠或電樞接觸磁較；② 若電流表指示充電不足，則表明換向器或電樞線圈短路；③ 若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過大，也會引起發(fā)電機(jī)過熱；④ 按時(shí)檢查發(fā)電機(jī)的軸承潤滑脂，必要時(shí)可更換潤滑脂；⑤ 安裝發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙。間隙過大會導(dǎo)致燈光暗淡，過小會發(fā)生碰擦而過熱。軸向間隙不應(yīng)**過0.7mm。上述就是為你

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  柴油發(fā)電機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分，低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會有空氣滲入，有漏點(diǎn)存在，只會導(dǎo)致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點(diǎn)即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機(jī)低壓油路中存在的漏氣點(diǎn)問題。柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油和進(jìn)氣。漏油比較容易查找，而管路

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