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瀝青路面壓實(shí)度——新鄉(xiāng)瀝青路面施工一、影響因素分析——新鄉(xiāng)瀝青路面施工1、碾壓厚度——新鄉(xiāng)瀝青路面施工碾壓應(yīng)該有適當(dāng)?shù)暮穸取D雺簩舆^厚非但層次的下層壓實(shí)度達(dá)不到要求,而且對(duì)層的上部壓實(shí)度也有不利的影響。同時(shí),碾壓層的厚度應(yīng)該與所用壓路機(jī)的質(zhì)量或功能相適應(yīng),它也隨壓路機(jī)的類型而變。在選用合理的瀝青面層設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度時(shí),主要參考集料粒徑,不能單純的追求減薄。太薄了不宜壓實(shí),空隙率大,對(duì)密水不好,對(duì)水損害
一、**道路的常見病害——鄭州瀝青攪拌站1、**道路的坑槽情況——鄭州瀝青攪拌站**道路的坑槽情況是非常常見的一種道路病害,而導(dǎo)致**道路出現(xiàn)坑槽的主要有以下原因:(1)**道路在建設(shè)的過程中如果不能很好的把握瀝青的溫度,就會(huì)導(dǎo)致瀝青在溫度較高的天氣下出現(xiàn)融化的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致瀝青的底部不能與路基實(shí)現(xiàn)很好的粘附,而瀝青表層出現(xiàn)融化現(xiàn)象后,大量的車輛行駛過后會(huì)在瀝青表面的產(chǎn)生坑槽。(2)**道路在工程
一、瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析——新鄭瀝青路面施工1、瀝青混凝土材料——新鄭瀝青路面施工瀝青混凝土的材料選擇在保證施工質(zhì)量中占據(jù)著十分關(guān)鍵的地位。目前,各型瀝青混凝土的種類十分繁多,施工單位要嚴(yán)格按照施工地域的具體自然環(huán)境和施工標(biāo)準(zhǔn)要求落實(shí)好施工材料選擇,一定要杜絕因材料選擇問題而引起的**道路路面質(zhì)量問題。在瀝青混凝土路面材料的選擇過程中,要考慮的就是施工場地的實(shí)際自然情況,然后需要符合道路施工
鄭州瀝青SMA的施工控制注意事項(xiàng)——鄭州瀝青路面施工
一、鄭州瀝青SMA的施工控制注意事項(xiàng)——鄭州瀝青路面施工1、SMA的攤鋪溫度—鄭州瀝青路面施工SMA的溫度控制是較重要的,關(guān)系到路面的壓實(shí)度,直接關(guān)系到路面整體的施工質(zhì)量和耐久性。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩(wěn)定劑,混合料的攤鋪溫度宜為160℃~180℃,溫度**140℃的混合料禁止使用。當(dāng)路表溫度**15℃時(shí),不宜攤鋪改性瀝青SMA?!嵵轂r青路面施工2、SMA路面平整度、壓實(shí)度控制—鄭州瀝青
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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