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詞條說明
打造物資管理新引擎|基于全鏈路成本最優(yōu)的平衡利庫策略
集團型重資產(chǎn)企業(yè)在歷經(jīng)多年的高速發(fā)展后,各單位的物資存貨水平也處于歷史高位,導致物資供應鏈的管理成本持續(xù)上升、存貨的日常維護保養(yǎng)工作量加大。在企業(yè)供應鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下,如何既能保供應鏈的安全穩(wěn)定,又能實現(xiàn)降本增效的戰(zhàn)略目標,成為企業(yè)的關(guān)注焦點。其中,基于全鏈路成本較優(yōu)原則的平衡利庫作為鏈接物資供應鏈需求端與供給端的“**大腦”,成為不可忽視的重要手段。平衡利庫,是指通過打通需求端和供給端的信息
打造物資管理新引擎|活用數(shù)據(jù)資產(chǎn)優(yōu)化物資儲備定額
伴隨著**經(jīng)濟增速放緩以及日趨嚴重的地緣政治沖突,集團型重資產(chǎn)企業(yè)如何在復雜多變的市場環(huán)境中,既要保證綠色低碳的供應鏈轉(zhuǎn)型,又要保證物資供應鏈的穩(wěn)定性,是目前高庫存、低周轉(zhuǎn)的集團重資產(chǎn)企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn),英諾森認為,合理的物資儲備是降低供應鏈管理難度和成本的較簡單較可靠的方式,可以較大地提升供應鏈的柔性,應對各種潛在的風險。物資儲備定額是指為了應對供應鏈的波動,保證企業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性,對*物資制訂
文:鄭晨供應鏈管理在近幾年逐步深入在不同的行業(yè),企業(yè)供應鏈也被人們所關(guān)注。幾年前,只有少數(shù)**大公司的管理者因為疲于管理內(nèi)部信息和材料,開始思考供應鏈的問題。他們較初的成功引發(fā)了對跨行業(yè)供應鏈管理概念的熱烈討論。隨著供應鏈管理領(lǐng)域的擴大和轉(zhuǎn)移,對它的各種看法如雨后春筍般層出不窮。有些非常具體并具有可操作性,還有很多是專注于信息技術(shù)的。管理者常常不清楚這一領(lǐng)域究竟包括什么內(nèi)容,如何應用**概念來提高
題注:柔性供應鏈發(fā)展成為必然之勢,借助信息化能力幫助企業(yè)實現(xiàn)供應鏈柔性化轉(zhuǎn)型,爭做未來市場的**者?!澳憧梢砸魏晤伾钠嚕灰呛谏??!边@句看上去前后矛盾的話出自美國的汽車大王亨利·福特之口。而這位被美國《財富》雜志評為“20世紀較偉大的企業(yè)家”的汽車大王為何會說出這般話,我們先來看一下他的故事。亨利·福特,一位美國的汽車工程師和企業(yè)家,**較大的汽車企業(yè)之一福特汽車公司的創(chuàng)始人。福特從小
公司名: 北京英諾森供應鏈科技有限公司
聯(lián)系人: 陳丹
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地 址: 北京朝陽建外朝陽區(qū)*門外大街甲24號東海中心2層
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網(wǎng) 址: inossem.b2b168.com
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