榮光時(shí)刻 ! 英諾森榮獲中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

時(shí)間：2023-09-04作者：北京英諾森供應(yīng)鏈科技有限公司瀏覽：100

北京英諾森供應(yīng)鏈科技有限公司專(zhuān)注于鏈一體化平臺(tái),智慧鏈等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 構(gòu)建數(shù)字化底座 重塑MRO供應(yīng)鏈

  MRO是Maintenance, Repair & Operations的縮寫(xiě)，公認(rèn)的定義如下：為了維持或恢復(fù)機(jī)能單元在特定狀態(tài)，使單元可以執(zhí)行應(yīng)**能所進(jìn)行的行動(dòng)：例如測(cè)試、量測(cè)、更換、調(diào)整及修理等。為了維持零件在可以工作的條件，或是讓零件恢復(fù)其工作能力，所進(jìn)行的所有行動(dòng)。其中包括了檢視、測(cè)試、保養(yǎng)、工作情形分級(jí)、修理、再制及改造。讓設(shè)備維持在可運(yùn)作條件的所有供應(yīng)及修理。為了讓儀器設(shè)備（

• “十四五”信息化規(guī)劃新問(wèn)題

  文：楊大年隨著“十四五”開(kāi)局年的即將到來(lái)，企業(yè)的新一輪的信息化規(guī)劃也正在開(kāi)展。眾多企業(yè)的信息化建設(shè)與規(guī)劃，經(jīng)歷了從“十五”、“十一五”到“十三五”的發(fā)展，企業(yè)對(duì)規(guī)劃方法的掌握也從了解、模仿到了熟練應(yīng)用階段。然而面對(duì)“十四五”的新的發(fā)展階段，企業(yè)將面對(duì)**的變局。這些變局來(lái)自政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變遷，同時(shí)也來(lái)自技術(shù)飛躍式的發(fā)展。從某種角度而言，信息化規(guī)劃將面對(duì)**有過(guò)的不確定性和創(chuàng)新性要求。如何面對(duì)新

• 供應(yīng)鏈的“柔性”之路

  題注：柔性供應(yīng)鏈發(fā)展成為必然之勢(shì)，借助信息化能力幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈柔性化轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)做未來(lái)市場(chǎng)的**者?！澳憧梢砸魏晤伾钠?chē)，只要它是黑色的?！边@句看上去前后矛盾的話出自美國(guó)的汽車(chē)大王亨利·福特之口。而這位被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為“20世紀(jì)較偉大的企業(yè)家”的汽車(chē)大王為何會(huì)說(shuō)出這般話，我們先來(lái)看一下他的故事。亨利·福特，一位美國(guó)的汽車(chē)工程師和企業(yè)家，**較大的汽車(chē)企業(yè)之一福特汽車(chē)公司的創(chuàng)始人。福特從小

• 智慧供應(yīng)鏈專(zhuān)題——基于智慧大腦的供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)

  文：王秀星基于集團(tuán)內(nèi)部下一階段的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，客戶方預(yù)期打造由集團(tuán)統(tǒng)一管控的產(chǎn)供銷(xiāo)動(dòng)態(tài)平衡的供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷(xiāo)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，信息高效互通，提升供需匹配度，同時(shí)利用集團(tuán)現(xiàn)有信息系統(tǒng)及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)力資源，通過(guò)高效利用和外**質(zhì)資源協(xié)同，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩端倉(cāng)儲(chǔ)物流的高效銜接和貨品全生命周期實(shí)時(shí)追溯監(jiān)控及配送調(diào)配。具體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)多基地、多品類(lèi)、跨產(chǎn)線的專(zhuān)業(yè)化分工，高效協(xié)作；聚焦公司整體效益較優(yōu)，實(shí)現(xiàn)多基地、