拉壓力傳感器在電纜拉力測試中的應用-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-22作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：118

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• 智能傳感器在微型醫(yī)療設備中的應用-必優(yōu)傳感

  近日，加州理工大學對外表示，他們借鑒了核磁共振成像（MRI）原理，研制出了一款名為ATOMS的微型醫(yī)療設備，可以解決使用“智能藥丸”中遇到的這一問題。此外，醫(yī)療人員可以根據**需要，通過無線操控設置該設備，以讓其對身體病痛處進行精確定位或實時監(jiān)測身體狀況。 ATOMS，即磁旋轉操作的可尋址**機，該種微型醫(yī)療設備利用的原理恰恰就是磁共振成像中的一個關鍵性原理，即梯度磁場會使不同位置的原子在不同的頻

• 不同頻率下應對加速度傳感器采用不同的安裝方式

  一、多數(shù)加速度傳感器是根據壓電效應的原理來工作的。 所謂的壓電效應就是"對于不存在對稱中心的異較晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的較化狀態(tài)，在晶體內部建立電場，這種由于機械力作用使介質發(fā)生較化的現(xiàn)象稱為正壓電效應"。 一般加速度傳感器就是利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產生電壓，只要計算出產生電壓和所施加的加速度之間的關系，就可以將加速度轉化成

• 分析多軸測力傳感器對于汽車的安全性起到的作用

  隨著社會的進步，汽車的增多，安全駕駛，變得尤為重要。畢竟生命只有一次，不會再重來。汽車的安全性分為兩大類，一類叫作“主動安全性”，一類叫作“被動安全性”。所謂主動可理解為防范于未然。重點是將車輪懸架、制動和轉向的性能達到較好的程度，盡量提高汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性，減少行車時所產生的偏差。 如果大家把注意力放在主動被動安全上，其實是很片面的，車的可操作性、加速性能可能較重要。比如有個危險我可以很容

• 磁彈性扭矩傳感器的原理介紹-必優(yōu)傳感

  磁彈性扭矩傳感器是用來測定機械和機器轉動軸的扭矩，并可根據其大小來判定轉動軸的利用效率和預測事故的發(fā)生。這種傳感器具有一般磁彈性傳感器所特有的優(yōu)點，如輸出功率大、輸出特性線好、結構簡單牢固、在惡劣的周圍環(huán)境條件下能可靠使用等。磁彈性扭矩傳感器在輪船推進裝置、軋制機、鉆機、數(shù)字程序控制的金屬切削機床、渦輪機、造紙和鉆探等設備中，都有應用。 由鐵磁學可知,磁彈性效應是鐵磁材料在機械應力的作用下,其磁性