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柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,
**柴油發(fā)電機組“容量”大小怎么選擇?**柴油發(fā)電機組,作為****柴油發(fā)電機組品牌,品牌沒得說,廣大用戶除了關(guān)心**柴油發(fā)電機組價格外,很頭疼的一點就是**柴油發(fā)電機組“容量”大小怎么選擇?小編這就來給大家指點迷津,瞧好啦~**柴油發(fā)電機組的容量指的是發(fā)電機的功率,分:額定功率(又叫標(biāo)定功率),持續(xù)功率等,計量單位一般用千瓦(KW)或千伏安(KVA)。**柴油發(fā)電機組容量選擇實際要根
【玉柴發(fā)電機組】四沖程柴油發(fā)電機和四沖程汽油發(fā)電機的比較
在我們生活中運用較多的發(fā)電機組是柴油發(fā)電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機的存在,汽油發(fā)電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的工作循環(huán)同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故
【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施
發(fā)電機緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機部測溫元件,記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因,找到接地故障點。從發(fā)電機定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長度的補償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm,使用云母帶對銅管進行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠,以確保不再產(chǎn)生對地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內(nèi),防止發(fā)生磨損。拆除勵損傷嚴(yán)重的#5元件線所在
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