【南京發(fā)電機(jī)出租】300千瓦柴油發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因？

時間：2022-02-13作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：334

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  詞條說明

• 簡述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題

  簡述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題要知道柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機(jī)組在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機(jī)檢查，待故障排除后，才能再次啟動柴油發(fā)電機(jī)組。檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象，檢查柴油發(fā)電機(jī)組各

• 柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理

  柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片，水壓檢測試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體，如有裝空氣中冷卻器的水壓檢測試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的，檢查水壓檢測

• 柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機(jī)的時間，減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃，

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組主要作為應(yīng)急電站有什么要求？

  柴油機(jī)發(fā)電機(jī)重要作為應(yīng)急(預(yù)埋)電站。應(yīng)急電站供電操作系統(tǒng)一般不允許與市電網(wǎng)并接運(yùn)行，因此，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的主高壓隔離開關(guān)與市電供電隔離開關(guān)間應(yīng)設(shè)置電器設(shè)備及工業(yè)設(shè)備自鎖互鎖機(jī)器設(shè)備，防止應(yīng)急電站與市電網(wǎng)造成誤并接。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)僅有在市電關(guān)閉電源時自動式向應(yīng)急負(fù)荷(即建筑項(xiàng)目一級負(fù)荷)供電，當(dāng)市電網(wǎng)常見問題關(guān)閉程序，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)自啟動運(yùn)行以后，投人耗電量的應(yīng)急負(fù)荷量不能**出柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的額定電