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詞條說明
1.板的寬度不同。兩波護欄板的板寬為310,三波護欄板的板寬為506,這是主要區(qū)別。由于寬度不同,重量也不同。.0的板子是49.16kg/塊,兩波4.0板子是65.55kg/塊,三波3.0的板子是76.5kg/塊,三波4.0板子是102kg/塊2.帶鋼的原材料寬度也不同。兩波常用465寬,三波常用710寬。3.板孔數(shù)不同。兩波板孔一般為九孔或十孔,三波板孔數(shù)為十六孔或十四孔。
波形護欄板端頭有哪幾種?\1.公路波形護欄板的端頭多采用圓頭式或地錨式。在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。2.圓端頭使用較普遍,因為制造容易,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導向功能。3.如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發(fā)生護欄穿
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于**公路。通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量 
原材料是Q235鋼。Q235是一種普通碳素結構鋼。Q代表的是這種材質的屈服度,235是指這種材質的屈服值,約為235MPa。高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。通行業(yè)標準JT/T28
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設施有限公司
聯(lián)系人: 王文國
電 話: 0635-5285303
手 機: 15275878095
微 信: 15275878095
地 址: 山東聊城冠縣冠桑路東600米路北
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網(wǎng) 址: zhou258shuai.cn.b2b168.com
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