護攔板的功能

時間：2021-09-28作者：山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司瀏覽：588

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• 詞條

  詞條說明

• 護攔板的功能

  護攔板的功能護欄板作為碰撞過程中較先與汽車接觸的構(gòu)件，除了滿足抗拉強度要求外，還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能盆的性能。其實現(xiàn)的功能和目標(biāo)如下：（1)阻止車輛越出路外，保護路外建筑物的安全，確保行人等不致受到重大傷容。對于*分隔帶護攔而言，它阻止汽車穿越*分隔帶闖入對向車道：同時，還要防止車輛從護攔板下鉆出，或?qū)⒆o攔板沖斷。（2)護攔板應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向。汽車碰撞護欄的運動軌跡應(yīng)能圓滑過渡，

• 護欄板的放樣及安裝

  護欄在路政建設(shè)中起到了很重要的安全保護作用，護欄板是怎樣安裝的呢？?首先是安裝護欄板之前的放樣。護欄板立柱的放樣要根據(jù)圖紙的設(shè)計進行施工，護欄立柱的定位測量可以以橋梁、涵洞、通道立交為控制點，調(diào)節(jié)間距可以利用調(diào)整段進行調(diào)整，間距的零頭數(shù)可以用分配的方法處理。?為保證護欄的現(xiàn)行，和準(zhǔn)確放樣，進行隔斷裝好的復(fù)核閉合。放樣好立柱以后，調(diào)查每個立柱的地表位置狀態(tài)，如果遇到泄水，通訊管線

• 護欄板廠家：波形護欄端頭的設(shè)置

  護欄板廠家：波形護欄端頭的設(shè)置?????護欄板廠家：波形護欄端頭的設(shè)置路側(cè)波形梁護欄的起、訖點應(yīng)進行端頭處理。路側(cè)護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期，護欄端頭多用圓頭式，在護欄起點與標(biāo)準(zhǔn)段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設(shè)計成拋物線形，立柱位置逐漸外移，立柱高度不變，其間距在端頭附近加密為2m，采用混凝土基礎(chǔ)，加索端錨具，這

• 護欄板立柱分類 護欄板立柱規(guī)格

  護欄板立柱是一種立柱。分類顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和*分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于**公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。規(guī)格雙波波形護欄規(guī)格：4320×310