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【人行道鋼橫梁】人行道鋼結構橋梁主次梁框架柱網(wǎng)布置
一般需在主梁間按樓板受載要求設置次梁,其間距可為3~4m??蚣苤W(wǎng)布置時,要從滿足生產(chǎn)工藝要求、滿足建筑平面要求、使結構受力合理和方便施工四個方面考慮。一般將柱子設在建筑縱橫軸線的交叉點上,以減少柱網(wǎng)對建筑使用功能的影響。柱網(wǎng)還與梁跨度有關,柱網(wǎng)尺寸大可以獲得較大空間,但會加大梁柱截面尺寸,應結合建筑需要和結構造價綜合考慮。柱網(wǎng)布置時,應考慮到使結構在豎向荷載作用下內(nèi)力分布均勻合理,各構件材料強度
聲屏障安裝1.高速公路聲屏障的安裝???高速公路聲屏障按外形分可分為直立形、倒L形,施工過程中,應該考慮到誤差的糾正問題,安裝應該牢靠,且要保證板柱之間的密封性避免漏聲。?(1)聲屏障的制作與安裝:聲屏障可按照設計圖紙的要求對材料進行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定,然后進行防腐處理;可采用機械與人工相互配合的方式進行安裝。安裝之前需要將
邯鄲市普發(fā)緊固件制造有限公司于2009年8月份成立,注冊資本1180萬元,位于蘇固村工業(yè)區(qū),占地15畝,另設有表面處理分公司(恒創(chuàng)物流園),辦公場所1000平方米,公司擁有技術骨干60人,在編員工120名。是一家設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司。擁有數(shù)控沖床、數(shù)控鉆床、數(shù)控切割機、油壓壓力機、鋸床、二保焊機、剪板機、折彎機、各種機械設備40余臺。主要經(jīng)營:電力器材、緊固件、鐵路配件、工礦配件、建
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設施稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音