佛山五金模具廠家推薦

時(shí)間：2020-03-09作者：聲愛(ài)科技（深圳）有限公司瀏覽：120

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  邊緣高低不平 原因 毛坯與凸凹模中心不合或材料厚度不均勻，以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大，在拉深的最后階段脫離了壓邊圈，使尚未越過(guò)圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺。 對(duì)策 沖模重新定位，校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(chǎn)(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺)。 連續(xù)模（又稱(chēng)級(jí)進(jìn)模、跳步模）是指壓力機(jī)在一次行程中，依次在幾個(gè)不

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  物流及存放防護(hù)：? 原材料存放：原材料必須放置于規(guī)定存放區(qū)域，總體要求擺放整齊、清潔。所有物料必須放置于**的存儲(chǔ)木拖之上，避免與地面或放置架直接接觸。對(duì)于盒料，原則上以整盒存放為準(zhǔn)則。對(duì)于散料，板料之間必須加隔離防護(hù)，避免因板材之間出現(xiàn)刮擦，而造成損壞。? 原材料存放必須表示明確，清晰顯示板料的種類(lèi)、數(shù)量、規(guī)格及表面特征詳細(xì)信息。? 原材料的取放原則上以盒為單位，樣件加工及小批量除外。取放堅(jiān)持

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  阻力三：五金沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套 目前，我國(guó)汽車(chē)薄板只能滿足60%左右，而轎車(chē)用鋼板，如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、**寬板(1650mm以上)等都依賴(lài)進(jìn)口。 突破點(diǎn)：用材應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 汽車(chē)用鋼板的品種應(yīng)較趨向合理，朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展，并改善五金沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車(chē)輕量化的理性材料，擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)在心行。 沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材

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  防止沖壓件起皺的措施方法 合理采用拉延筋 在壓料面上設(shè)置拉延筋是調(diào)節(jié)控制變形阻力的一種有效和使用的方法。拉延筋能夠很好的調(diào)節(jié)材料的流動(dòng)情況，使拉伸過(guò)程中各部分的材料流動(dòng)阻力均勻，使材料流入到型腔中的量適合制件的需要，防止多則起皺，少則開(kāi)裂的現(xiàn)象。對(duì)于形狀復(fù)雜的曲面拉伸件，尤其是凸緣較小的拉伸件，應(yīng)設(shè)置拉延筋，以提高拉伸的徑向拉應(yīng)力以控制起皺；拉延筋的設(shè)置位置在徑向拉應(yīng)力較小的部位上，即板料易流動(dòng)