利用渦流探傷儀，進(jìn)行高速自動(dòng)化電導(dǎo)率測(cè)量

時(shí)間：2022-12-29作者：北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司瀏覽：244

北京新興日祥科技發(fā)展有限公司北京分公司專注于工業(yè)內(nèi)窺鏡IPLEXNX,渦流探傷儀NORTEC600,相控陣探傷儀,探傷儀,超聲波測(cè)厚儀38DLPLUS,超聲波探傷儀OmniScanX3等, 歡迎致電 13121673808

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  詞條說明

• AI缺陷識(shí)別及葉片計(jì)數(shù)軟件和工業(yè)內(nèi)窺鏡怎么配合

  Evident在2022年推出了針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的AI缺陷識(shí)別和葉片計(jì)數(shù)軟件，我們選取了有代表性的幾個(gè)問題供使用者參考：AI缺陷識(shí)別是在辦公室對(duì)圖片進(jìn)行缺陷識(shí)別嗎？當(dāng)然不是，Evident的AI缺陷識(shí)別是在檢查現(xiàn)場(chǎng)，隨著孔探檢查實(shí)時(shí)進(jìn)行的，而且是實(shí)時(shí)視頻流中尋找缺陷，如果僅僅在已經(jīng)拍攝的圖片中尋找缺陷，則意義不大。如果客戶想在辦公室進(jìn)行復(fù)查，只需保留視頻也可以再次進(jìn)行復(fù)查。AI缺陷識(shí)別現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了哪

• 工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)風(fēng)電齒輪箱內(nèi)部齒輪狀況大解析

  工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)風(fēng)電齒輪箱內(nèi)部齒輪狀況大解析1.行業(yè)背景? ? ?風(fēng)能是蘊(yùn)藏量非常大的自然資源，且具有可持續(xù)性、綠色環(huán)保、成本低等特點(diǎn)，在國內(nèi)已得到廣泛的應(yīng)用。2021年，國內(nèi)大批量風(fēng)電齒輪箱設(shè)備超過5年質(zhì)保期。在出質(zhì)保期前，風(fēng)電企業(yè)會(huì)要求三方運(yùn)維公司對(duì)現(xiàn)有設(shè)備做“維保檢查”和評(píng)估，提出現(xiàn)存問題和缺陷，交由風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行維護(hù)整改。出質(zhì)保后，現(xiàn)有的風(fēng)電設(shè)備常規(guī)的定

• 超聲波探傷儀需要做好哪些方面的日常維護(hù)

  堅(jiān)信我們都知道，超聲波探傷儀便是運(yùn)用超聲波技術(shù)來對(duì)各種各樣物件做無損檢測(cè)技術(shù)的，所以說超聲波探傷儀在現(xiàn)階段擁有十分寬闊的立足之地?？墒?，要想耐用度好超聲波探傷儀可以長時(shí)間的給予高效率靠譜的服務(wù)項(xiàng)目，在日常就需要對(duì)檢查儀做有效的維護(hù)。那麼超聲波探傷儀必須做好哪幾個(gè)方面的日常維護(hù)呢?追隨小編一起來瞧瞧吧。超聲波探傷儀必須做好哪幾個(gè)方面的日常維護(hù)1、檢查儀的表面超聲波探傷儀的外觀是立即裸露在外部自然環(huán)境

• 無損檢測(cè)幫助提升飛機(jī)安全的三種方法

  每天有成千上萬的人乘坐飛機(jī)旅行，所以飛機(jī)安全已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急，這一點(diǎn)不足為奇。安全人員借助無損設(shè)備，可以對(duì)飛機(jī)或直升機(jī)上難以檢測(cè)甚至無法檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。如果在檢測(cè)這些區(qū)域時(shí)不使用無損檢測(cè)設(shè)備，就需要拆卸某些部件或結(jié)構(gòu)，而這樣一來，就可能進(jìn)一步損壞飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，或者減少飛機(jī)的使用壽命。我們的無損檢測(cè)設(shè)備和內(nèi)窺檢測(cè)工具可以通過以下3種方法幫助檢測(cè)人員確保飛機(jī)的安全。01暴露缺陷?許多飛機(jī)部