詞條
詞條說(shuō)明
淺談民用建筑地下車庫(kù)充電樁配電設(shè)計(jì)解決方案
摘要:本文主要對(duì)民用建筑地下車庫(kù)充電樁配電設(shè)計(jì)分析,并提出解決方案。以期能夠較好的推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。關(guān)鍵詞:民用建筑;地下車庫(kù);充電樁;配電設(shè)計(jì);方案引言隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,同時(shí)伴隨著石油等自然資源逐漸減少,人們對(duì)保護(hù)環(huán)境、綠色發(fā)展的呼聲越來(lái)越高,新能源汽車成為其中的一種新嘗試,對(duì)電動(dòng)汽車的推廣使用則是一個(gè)重要體現(xiàn),但如果相應(yīng)的充電樁設(shè)備跟不上發(fā)展,那么推廣電動(dòng)汽車將是空談。在人員密集的民用建
安科瑞精密配電監(jiān)控在深圳某大學(xué)數(shù)據(jù)機(jī)房的應(yīng)用
摘 要:近年來(lái),隨著數(shù)據(jù)中心的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)中心的能耗問(wèn)題也越來(lái)越**,有關(guān)數(shù)據(jù)中心的能源管理和供配電設(shè)計(jì)已經(jīng)成為熱門問(wèn)題,可靠的數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)方案,是提高數(shù)據(jù)中心電能使用效率,降低設(shè)備能耗的有效方式。要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心的節(jié)能,首先需要監(jiān)測(cè)每個(gè)用電負(fù)載,而數(shù)據(jù)中心負(fù)載回路非常的多,傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x表無(wú)法滿足成本、體積、安裝、施工等多方面的要求,因此需要采用適用于數(shù)據(jù)中心集中監(jiān)控要求的多回路監(jiān)控裝置。安科
淺談城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)和科技水平的快速發(fā)展,地鐵電能管理系統(tǒng)相關(guān)底層數(shù)據(jù)的采集涉及的設(shè)備包含中壓開(kāi)關(guān)柜、低壓開(kāi)關(guān)柜、環(huán)控柜或配電柜,而電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)底層數(shù)據(jù)采集涉及的設(shè)備包括低壓開(kāi)關(guān)柜、環(huán)控柜或配電柜。由此可見(jiàn),地鐵電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)涉及的底層設(shè)備包含在能源管理系統(tǒng)涉及的底層設(shè)備范圍內(nèi)。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的功能在于對(duì)電氣火災(zāi)進(jìn)行預(yù)警,其系統(tǒng)性要求與能源管理系統(tǒng)基本相同,因而在工程設(shè)計(jì)中將電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)
淺談智能母線在數(shù)據(jù)中心末端配電中的應(yīng)用研究
摘要:針對(duì)數(shù)據(jù)中心末端配電方式展開(kāi)了討論,研究了機(jī)房傳統(tǒng)配電方式構(gòu)成及其優(yōu)缺點(diǎn),從提高數(shù)據(jù)中心配電系統(tǒng)的可靠性、可用性、擴(kuò)展性以及維護(hù)性等角度,分析了智能母線的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn)。結(jié)合智能母線在江寧數(shù)據(jù)中心建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)以往機(jī)房采用傳統(tǒng)配電解決方案帶來(lái)的技術(shù)和管理層面上問(wèn)題提出了智能母線解決方案。關(guān)鍵詞:智能母線;數(shù)據(jù)中心;末端配電1 引言? ? ? ?
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王孟春
電 話: 021-69153586
手 機(jī): 13524471462
微 信: 13524471462
地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrel1001.cn.b2b168.com
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 王孟春
手 機(jī): 13524471462
電 話: 021-69153586
地 址: 上海嘉定馬陸鎮(zhèn)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrel1001.cn.b2b168.com