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新四化沖擊汽車零部件行業(yè),研發(fā)費用創(chuàng)新高
日前,據(jù)海外媒體報道,在汽車行業(yè)百年一遇的變革時期到來之際,先面對變化的當屬汽車零件廠商。隨著新四化技術、服務的普及,傳統(tǒng)零件可能不再被需要,甚至會被淘汰。憑借什么在變革中生存下來,需要檢驗汽車零件廠商應對新四化的能力。? ? ? ?近日,愛信精機社長伊勢清貴對外強調“如果認為愛信精機不會被擊垮那就麻煩了?,F(xiàn)在的形勢非常嚴峻”。根據(jù)某咨詢公司的分析預測,到2
精密五金零部件的表面處理可分為:氧化本色、表面拋光加工、電鍍、等精密五金零部件表面處理加工:1、氧化本色:氧化表面這種工藝是表現(xiàn)在某些產品客戶要求表面很光亮及使用時間更長時產品不容易氧化發(fā)霉及發(fā)黑所采用的工藝,氧化后顏色與原材料素材一樣,只是會比較光亮及好看些。2、表面拋光加工:表面拋光加工一般在裝飾件比較常見常用的,通過對精密五金零部件產品進行表面去毛邊毛刺處理,比如:我們生產一款精密五金鐵車件
不管是哪種材質的鑄件,都有以下幾大方面的要求: 一、材質方面的要求。主要有硬度、抗拉強度、、延伸率、沖擊韌性。 二、尺寸精度和形位精度。不同的鑄件有不同要求,采用不同的尺寸和幾何公差標準和不同的公差等級。 三、根據(jù)使用要求,對鑄件的其它缺陷規(guī)定驗收要求。如氣孔、砂眼、縮孔、縮松、夾渣、夾砂、裂紋…… 四、對缺陷修復的要求。
? ? ? ?熔模精密鑄造是指用易熔材料制成可熔性模型,在其上涂覆若干層特制的耐火涂料,經過干燥和硬化形成一個整體型殼后,再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型,然后把型殼置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,最后將鑄型放入焙燒爐中經過高溫焙燒,鑄型或型殼經焙燒后,于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。熔模精密鑄造獲得的產品精密、復雜,接近于零件最后形狀,可不加工或很少加工就
公司名: 南通納富汽車配件有限公司
聯(lián)系人: 孫警彬
電 話:
手 機: 18962818152
微 信: 18962818152
地 址: 江蘇南通啟東市豎海鎮(zhèn)北市梢
郵 編:
網 址: ntnfqcpj.b2b168.com
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