汽車(chē)鑄造件的優(yōu)缺點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：南通納富汽車(chē)配件有限公司瀏覽：793

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)鑄造件通用技術(shù)要求

  不管是哪種材質(zhì)的鑄件，都有以下幾大方面的要求： 一、材質(zhì)方面的要求。主要有硬度、抗拉強(qiáng)度、、延伸率、沖擊韌性。 二、尺寸精度和形位精度。不同的鑄件有不同要求，采用不同的尺寸和幾何公差標(biāo)準(zhǔn)和不同的公差等級(jí)。 三、根據(jù)使用要求，對(duì)鑄件的其它缺陷規(guī)定驗(yàn)收要求。如氣孔、砂眼、縮孔、縮松、夾渣、夾砂、裂紋…… 四、對(duì)缺陷修復(fù)的要求。

• 貝斯特：2018年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13.7%，汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)

  貝斯特于2019年4月10日披露年報(bào)，公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7.4億，同比增長(zhǎng)11%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.6億，同比增長(zhǎng)13.7%；每股收益為0.79元。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為39.7%，較上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為21.3%，基本維持上年水平。 公司2018年度利潤(rùn)分配預(yù)案：10派1.60元(含稅)。 公司預(yù)計(jì)2019一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利:3,148.

• 鑄造件和沖壓件的區(qū)別

  沖壓按工藝分類(lèi)，可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線(xiàn)從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。 沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復(fù)合模，尤其是多工位級(jí)進(jìn)模，可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序，實(shí)現(xiàn)由帶料開(kāi)卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形

• 汽車(chē)鑄造件的優(yōu)缺點(diǎn)

  鑄造是指固化材料在室溫下是液體的過(guò)程，但很快將被倒入要凝固的特定形狀的模具中。大多數(shù)鑄造材料是固體的，但被加熱到液態(tài)金屬(例如銅、鐵、鋁、錫、鉛等)。而模具材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。根據(jù)不同的要求，所使用的方法也將是不同的。以這種方式生產(chǎn)的產(chǎn)品稱(chēng)為鑄造。金屬模具可以是球墨鑄鐵、灰鑄鐵。優(yōu)點(diǎn)：? ? ? ?1，復(fù)雜形狀的部件可以制造，特別是復(fù)雜的空白管腔（如