詞條
詞條說(shuō)明
系統(tǒng)概括:智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能安全行車(chē)智能誘導(dǎo)警示設(shè)備,包含多項(xiàng)專(zhuān)利的高技術(shù)集成產(chǎn)品,其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通安全**需求,同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢測(cè)、惡劣天氣外場(chǎng)語(yǔ)音播報(bào)、高精度測(cè)速、光能供電等多種高技術(shù)先進(jìn)功能模塊;全系統(tǒng)模塊化,可根據(jù)用戶實(shí)際路況環(huán)境制作對(duì)應(yīng)功能、指標(biāo)、應(yīng)用的需求等模塊進(jìn)行靈活裁剪和組合,能夠較大限度降低用戶投資并達(dá)到業(yè)
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車(chē)輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黑黃相間以引起視覺(jué)注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車(chē)輛減速目的,一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車(chē)輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專(zhuān)
矩形立體小黃燈太陽(yáng)能警示柱 質(zhì)量性能可信賴(lài)
太陽(yáng)能警示柱是利用太陽(yáng)能充電,在彎道、視覺(jué)空間受限及常年處于能見(jiàn)度較低的路段以及臨水、臨崖、隧道等需要明確道路輪廓提示危險(xiǎn)存在的路段、橋梁、農(nóng)村公路、城市道路、無(wú)路燈照明的公共場(chǎng)所等。很好地警示車(chē)輛司機(jī),有效地**交通安全。產(chǎn)品安裝使用方便、無(wú)須鋪線且有效節(jié)約能源。 傳統(tǒng)輪廓示柱燈珠無(wú)保護(hù),腰部燈珠外置,一旦柱體損壞無(wú)法修復(fù),當(dāng)即報(bào)廢。反光效果差,甚至?xí)蛐腥耸瑁斐砂踩[患。 立達(dá)通警示柱柱體采
霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置(高速公路行車(chē)安全誘導(dǎo)燈) 概括:高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90﹪,不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致,實(shí)踐中也非有霧就等于有事故,只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車(chē)輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時(shí)才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的智能安全誘導(dǎo)警示設(shè)備,他采用多種先進(jìn)技術(shù)并形成指向明確的功能應(yīng)用,重點(diǎn)解決霧區(qū)誘導(dǎo)和事故多發(fā)路段
公司名: 河南立達(dá)通科技工程有限公司
聯(lián)系人: 劉俊良
電 話:
手 機(jī): 13598056648
微 信: 13598056648
地 址: 河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣縣小微創(chuàng)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: lidatong.b2b168.com
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