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居住在山區(qū)的朋友對被動防護網并不生疏,有的盡管叫不上姓名但現已見多,被動防護網一般安裝在緊靠山體的公路、人口密集的山區(qū)地帶鐵路兩邊等。防止高山上的落石滾落損壞公共設備以及避免人員傷亡,其主要的目的就經過被動邊坡防護網的阻撓將落石阻攔在必定的范圍之內。一般被動邊坡防護網分為兩種,一種是菱形被動防護網,一種是環(huán)形被動防護網,。被動防護網部件包含:鋼絲繩網、高強度鋼絲格柵網、鋼絲繩錨桿、側拉錨桿、立柱、
主動邊坡防護網應該如何驗收?在安裝完成后,如果沒有相應的驗收規(guī)范,就無法對工程質量有一個準確的評價,因此,建議大家可以使用錨桿、防護網與巖棉的距離、毛板的施工質量為主的驗收方式,可以根據施工現場的情況和要求進行調整。主動邊坡防護網擁有很好的柔韌性和輕度,可以抵抗集中載荷和沖擊載荷,安裝完成后,對環(huán)境的干擾比較小,還可以比較好的維護當地的地形和生態(tài)。
波形梁護欄按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路修建初期,護欄端頭多用圓頭式,在護欄起點與標準段護欄之間通過漸變段連接起來。漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。這種端頭國外使用較普遍,因為制
護欄板安裝時的注意事項!1、在初始設計時,應該以公路的控制點為始,對于立柱之間的間距可以依據量距的具體情況作合適調整,而且立柱的安裝細節(jié)等都要和原先設計的圖紙一樣,并要與公路路線相互協(xié)調,立柱必須非常牢固地埋于地下,埋入的深度必須按照較初設計上的深度參考,并且與地平線相垂直。2、護欄板的立柱不得有扭轉的跡象,也不得在接口或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長,尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔3、在立
公司名: 四川順達恒交通工程有限公司
聯系人: 王芝華
電 話: 028-61258465
手 機: 13608231508
微 信: 13608231508
地 址: 四川成都成華區(qū)四川成都成華區(qū)動物園旁
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