【雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家】波形護(hù)欄有那幾種

時(shí)間：2021-05-29作者：四川順達(dá)恒交通工程有限公司瀏覽：1935

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 護(hù)欄板安裝時(shí)的注意事項(xiàng)

  護(hù)欄板安裝時(shí)的注意事項(xiàng)！1、在初始設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該以公路的控制點(diǎn)為始，對(duì)于立柱之間的間距可以依據(jù)量距的具體情況作合適調(diào)整，而且立柱的安裝細(xì)節(jié)等都要和原先設(shè)計(jì)的圖紙一樣，并要與公路路線(xiàn)相互協(xié)調(diào)，立柱必須非常牢固地埋于地下，埋入的深度必須按照較初設(shè)計(jì)上的深度參考，并且與地平線(xiàn)相垂直。2、護(hù)欄板的立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象，也不得在接口或者護(hù)欄板兩端自行進(jìn)行焊接使其加長(zhǎng)，尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔3、在立

• 雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家淺談雙波波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)

  雙波波形護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家淺談雙波波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)雙波護(hù)欄已成為公路建設(shè)中不可缺少的防撞設(shè)施。同時(shí)，隨著我國(guó)公路建設(shè)的加快，雙向護(hù)欄的需求也在不斷增加。目前，對(duì)波形護(hù)欄的要求不僅在數(shù)量上，而且在質(zhì)量和性能上都有很大的提高。在多種類(lèi)型的護(hù)欄中，噴淋式護(hù)欄已成為需求量大的護(hù)欄，且越來(lái)越受歡迎。這種雙波波形護(hù)欄有什么優(yōu)點(diǎn)?1、對(duì)于公路雙波波形護(hù)欄的涂層，可以在單個(gè)涂層(例如100至300微米)和公共溶劑涂層中獲得

• 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)介紹

  被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。系統(tǒng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，即形式上與標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)相似，但發(fā)揮的主要是被動(dòng)防護(hù)作用。其與起加固作用的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)系統(tǒng)的主要差別在于*進(jìn)行系統(tǒng)錨固和預(yù)張拉來(lái)確保系統(tǒng)盡可能的緊貼坡面，僅通過(guò)周邊和內(nèi)側(cè)

• 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工安全

  1、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在崩塌地區(qū)進(jìn)行路基施工，必須預(yù)防巖石坍塌的危險(xiǎn)，以**施工人員及設(shè)備的安全性。2、在施工前，應(yīng)仔細(xì)檢查和清理作業(yè)區(qū)的危險(xiǎn)物品，邊坡面清理和危石處理時(shí)必須采取適當(dāng)措施加強(qiáng)安全防護(hù)，避免傷人。施工工具和材料應(yīng)放在安全地帶。3、斜坡上作業(yè)時(shí)，對(duì)坡度大于45°，有條件時(shí)需搭設(shè)施工用腳手架或作業(yè)平臺(tái)。無(wú)條件時(shí)必須采用安全繩、安全帶等安全措施加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和坡面作業(yè)器具的保護(hù)。4、在斜坡安裝主動(dòng)