如何避免蓄電池組裝設(shè)備保養(yǎng)的誤區(qū)？

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇省靖江市旭陽(yáng)電力電子元器件廠瀏覽：1528

江蘇省靖江市旭陽(yáng)電力電子元器件廠專注于蓄電池組裝|蓄電池組裝設(shè)備|蓄電池生產(chǎn)設(shè)備|蓄電池組裝配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何避免蓄電池組裝設(shè)備保養(yǎng)的誤區(qū)？

  **人士在對(duì)蓄電池進(jìn)行組裝時(shí)都會(huì)注意集群虛焊，而*產(chǎn)生虛焊的區(qū)域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構(gòu)造常識(shí)，每個(gè)電池有6個(gè)單格，每個(gè)的單格有15片較板即15個(gè)焊點(diǎn)，總計(jì)就是90個(gè)焊點(diǎn)。而一組電池是由3個(gè)12v電池組成，即一組電池有270個(gè)焊點(diǎn)。作為整體性，一旦出現(xiàn)虛焊即使只有1個(gè)焊點(diǎn)，也會(huì)導(dǎo)致電池的單格容量下降，進(jìn)而造成整個(gè)電池組的容量發(fā)生空缺、不均衡的后果，如此電池壽命也會(huì)非常短，提前

• 快速充電站對(duì)蓄電池的危害

  現(xiàn)在，在大街小巷你都可以看到電動(dòng)車**充電站的身影，但是**充電站這東西對(duì)蓄電池有損傷，你了解嗎？ 有很多人每天騎電動(dòng)車上下班，有時(shí)走到半路沒(méi)電了，就會(huì)到路邊的**充電站充電?，F(xiàn)在**充電站在街頭十分常見(jiàn)，也給不少騎電動(dòng)車的市民帶來(lái)了方便。但**充電雖然充電效果好，充一次能跑很長(zhǎng)時(shí)間，但充的次數(shù)多了，的確會(huì)對(duì)電池本身造成傷害。 電動(dòng)車市場(chǎng)使用較多的是鉛酸蓄電池，一般鉛酸電池充電都分兩步，開(kāi)始是正

• 江西鉛蓄電池審批或?qū)⑥D(zhuǎn)為省級(jí)審批

  MM網(wǎng)訊：5月16日記者獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)管理，我省出臺(tái)了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批管理新規(guī)，從6月1日起，全省新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目將實(shí)行新的環(huán)評(píng)分級(jí)審批制，對(duì)生態(tài)環(huán)境可能造成嚴(yán)重影響的項(xiàng)目，由省級(jí)**審批；對(duì)生態(tài)環(huán)境可能造成較大影響的項(xiàng)目，由設(shè)區(qū)市審批；對(duì)可能造成跨區(qū)域不良環(huán)境影響的建設(shè)項(xiàng)目，由所涉及區(qū)域的共同上一級(jí)**審批。 據(jù)了解，凡對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目

• 已做過(guò)蓄電池組裝，但沒(méi)有做出自己滿意且達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池的朋友，可以購(gòu)買本套設(shè)備

  較近蓄電池組裝設(shè)備市場(chǎng)魚龍混雜，有些對(duì)蓄電池十分愛(ài)好的朋友在別處購(gòu)買蓄電池組裝設(shè)備，回家后做不出自己滿意的蓄電池，而且全是次品，導(dǎo)致大家對(duì)蓄電池組裝失去信心。其實(shí)究其原因，是一部分商家昧著良心賣出來(lái)的組裝設(shè)備，有意進(jìn)行了修改，讓客戶買回去的設(shè)備就是做不出好的蓄電池，成了報(bào)廢品。列如小號(hào)電動(dòng)車蓄電池和大號(hào)電動(dòng)車蓄電池設(shè)備都不一樣，但商家為了多賺錢兩套改一套，導(dǎo)致客戶回去做出的蓄電池成本變高，本該做出