靖江旭陽電力電子元器件廠 提醒車主善用汽車蓄電池

時間：2020-01-05作者：江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠瀏覽：3444

江蘇省靖江市旭陽電力電子元器件廠專注于蓄電池組裝|蓄電池組裝設(shè)備|蓄電池生產(chǎn)設(shè)備|蓄電池組裝配件等

• 詞條

  詞條說明

• 如何避免蓄電池組裝設(shè)備保養(yǎng)的誤區(qū)？

  **人士在對蓄電池進行組裝時都會注意集群虛焊，而*產(chǎn)生虛焊的區(qū)域是蓄電池的較板。這里我們**要了解電池的構(gòu)造常識，每個電池有6個單格，每個的單格有15片較板即15個焊點，總計就是90個焊點。而一組電池是由3個12v電池組成，即一組電池有270個焊點。作為整體性，一旦出現(xiàn)虛焊即使只有1個焊點，也會導(dǎo)致電池的單格容量下降，進而造成整個電池組的容量發(fā)生空缺、不均衡的后果，如此電池壽命也會非常短，提前

• 鉛酸蓄電池在中國尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

  近期，工信部與環(huán)保部共同研究起草的《鉛蓄電池行業(yè)準入條件(征求意見稿)》正式發(fā)布并向社會公開征求意見。這意味著自去年以來針對鉛酸蓄電池行業(yè)的全國大整頓進入到一個新階段，未來行業(yè)整合的力度將進一步加大。 血鉛事件頻發(fā)鉛酸蓄電池叫停 目前，中國大約有80%的鉛金用作制造鉛酸蓄電池，應(yīng)用于型材、鉛合金、涂料等領(lǐng)域的鉛金屬量大約僅為20%左右。近年來，血鉛中毒事件頻頻曝光，人人聞鉛色變，全國發(fā)生影響較大的

• 鉛酸蓄電池的主要特性

  安全密封 在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。 沒有自由酸 特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。 泄氣系統(tǒng) 電池內(nèi)壓**出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池會放出多余氣體并自動重新密封，**電池內(nèi)沒有多余氣體。 維護簡單 由于*一**的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生

• 鉛酸電池，膠體電池，鋰電池的性價比

  ? 六千多萬的中國電動車用戶、排名中國電動車行業(yè)**十位的電動車制造企業(yè)，絕大多數(shù)采用鉛酸電池，而且是中國制造的鉛酸電池，這不爭的事實證明：中國制造的鉛酸電池性能走在世界**。 ? ????? 和鉛酸電池一路走來的還有鋰電池、鎳氫電池、膠體電池等。尤其是膠體電池，通常廠家都會以“較標準的實驗室數(shù)據(jù)”來作為對用戶承諾膠體電池性能優(yōu)