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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因一、潤滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí),渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí),即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí),如果機(jī)油油面太低或吸入空氣,就會(huì)造成機(jī)油壓力降低,即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、
所謂“游車”,是指發(fā)電機(jī)組在低速和中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象,這是調(diào)速反應(yīng)過分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。其原因主要有以下幾種。(1)調(diào)速器內(nèi)部杠桿因連接銷孔磨損而松曠這種情況下,使增減供油量的雙向調(diào)速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了過多的變向滯后。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),調(diào)速反應(yīng)是必然滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的,但滯后量不能太大,否則就會(huì)產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)振幅。調(diào)節(jié)振幅過大,即當(dāng)轉(zhuǎn)速已經(jīng)由于供油量的增減而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升降
如何使柴油發(fā)電機(jī)組的使用較加長久如何較好的使用國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組在我們的日常生活、工作當(dāng)中,在過去的整個(gè)夏季當(dāng)中,柴油發(fā)電機(jī)組其作用發(fā)揮得**,柴油發(fā)電機(jī)組在冷和熱的季節(jié)中較為**,給生活工作帶來了很到的方便性。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格不是十分*,因此需要較好的使用柴油發(fā)電機(jī)組,使得柴油發(fā)電機(jī)組的使用較加長久。????一、機(jī)油、冷卻水、空氣順暢。&
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異?,F(xiàn)象有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)生了故障,通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象:【現(xiàn)象一】:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等?!粳F(xiàn)象二】:運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng),拖不動(dòng)負(fù)載,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等?!粳F(xiàn)象三】:外觀異常柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等?!粳F(xiàn)象四】:溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高,軸
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