柴油發(fā)電機組過熱原因

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：203

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• 柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒的原因

  柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒的原因柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調(diào)整過

• 柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項

  柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項在啟動柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水， 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應(yīng)在啟動

• 發(fā)電機組游車的原因分析

  所謂“游車”，是指發(fā)電機組在低速和中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長且較有規(guī)律的時快時慢現(xiàn)象，這是調(diào)速反應(yīng)過分滯后于實際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。其原因主要有以下幾種。(1)調(diào)速器內(nèi)部杠桿因連接銷孔磨損而松曠這種情況下，使增減供油量的雙向調(diào)速運動產(chǎn)生了過多的變向滯后。發(fā)動機工作時，調(diào)速反應(yīng)是必然滯后于實際轉(zhuǎn)速變化的，但滯后量不能太大，否則就會產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)振幅。調(diào)節(jié)振幅過大，即當轉(zhuǎn)速已經(jīng)由于供油量的增減而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升降

• 新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障

  新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障出現(xiàn)燒機油故障分析：造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合，否則會出現(xiàn)柴油機燒機油的故障現(xiàn)象。故障原因：新進的柴油發(fā)電機組在經(jīng)過一段時間的磨合后，機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會影響各運動部件的潤滑