新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：165

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦

  柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警

• 柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析

  柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因分析(1)柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。(2)柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。(3)柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中

• 發(fā)電機的維護與保養(yǎng)流程及注意事項

  發(fā)電機的維護與保養(yǎng)流程及注意事項1.柴油發(fā)電機組的日常維護、保養(yǎng)(1)經(jīng)常清潔發(fā)電機并搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生，保持通風良好。(2)定期檢査各繞組絕緣電阻.**規(guī)定值時應(yīng)進行絕緣干燥處理，直至絕緣電阻符合要求為止。(3)發(fā)電機切忌受潮，停用期間宜用篷布遮蓋，減少潮氣侵人。(4)應(yīng)嚴防金屬碎屑、水、油、粉塵及各種有害氣體侵入。(5)發(fā)電機運行時，外表面不允許有任何覆蓋物，以免影響通風和散熱。(6)運行中檢査

• 柴油發(fā)電機組渦輪增壓器損壞的原因

  柴油發(fā)電機組渦輪增壓器損壞的原因一、潤滑油不足或供油滯后1、當渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機負荷增加時，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為柴油機高負荷運轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當柴油機處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負荷或全負荷運轉(zhuǎn))時，如果機油油面太低或吸入空氣，就會造成機油壓力降低，即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、