柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦

時(shí)間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說明

• 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析之二

  油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，小編就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。三、關(guān)于飛車1.斷油：把油門拉到停車位置，并立即松脫噴油泵進(jìn)油管，切斷燃油油路。2.斷氣：立即堵住柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，切斷氣路，迫使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。3.憋熄火：*掛上高擋，利用內(nèi)部制動(dòng)或外部制動(dòng)的方法

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒，在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水， 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因

  柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因?1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡

• 發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)流程及注意事項(xiàng)

  發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)流程及注意事項(xiàng)1.柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)、保養(yǎng)(1)經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)并搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生，保持通風(fēng)良好。(2)定期檢査各繞組絕緣電阻.**規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行絕緣干燥處理，直至絕緣電阻符合要求為止。(3)發(fā)電機(jī)切忌受潮，停用期間宜用篷布遮蓋，減少潮氣侵人。(4)應(yīng)嚴(yán)防金屬碎屑、水、油、粉塵及各種有害氣體侵入。(5)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，外表面不允許有任何覆蓋物，以免影響通風(fēng)和散熱。(6)運(yùn)行中檢査