詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)有小技巧柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí),在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。(可通過(guò)比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量)正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開(kāi),加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過(guò)滿(以電瓶較板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電瓶放電/充電時(shí),柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開(kāi)噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙
柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用需要注意哪些一、在冬季運(yùn)行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時(shí)注意天氣的變化,當(dāng)環(huán)境溫度**4度時(shí)應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水,因?yàn)?度時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí),體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能放水過(guò)早,熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水,機(jī)體在度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。
常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)零件磨損過(guò)程階段是什么?
常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)零件磨損過(guò)程階段是什么磨合階段(Ⅰ階段):新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下,由于實(shí)際接觸面積較小,故接觸應(yīng)力很大。因此,在運(yùn)行初期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進(jìn)行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實(shí)際接觸面積逐漸增大,表面應(yīng)力減小,磨損減緩。曲線趨于A點(diǎn)時(shí),間隙增大到S0。 磨合階段的輕微磨損為正常運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。通過(guò)選擇合理的磨合規(guī)程、采用適當(dāng)?shù)哪Σ粮辈?/p>
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