柴油發(fā)電機組運行過程中要注意哪些細節(jié)問題

時間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司瀏覽：157

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• 正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損的技巧

  正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損的技巧關(guān)于如何正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損這個問題，柴油發(fā)電機組氣缸磨損在內(nèi)燃機使用過程中是客觀存在、不可避免的，但在實際工作中，應盡量想辦法來減少其磨損。柴油發(fā)電機組冷機啟動前，先手搖曲軸使?jié)櫥瓦M入潤滑機件表面，啟動后，先低速運轉(zhuǎn)，溫度升高后，再加負載；工作中，使柴油發(fā)電機組保持正常溫度。及時清洗柴油發(fā)電機組空氣濾清器，經(jīng)常檢查機油的數(shù)量和質(zhì)量。保證柴油發(fā)電機組

• 柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  柴油發(fā)電機組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部

• 柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)一、柴油發(fā)電機組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機械設備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發(fā)電機組的應與外電線路電源連鎖，可設置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。下班后應切斷各類機

• 怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高

  怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點是提高散熱效能的重要