怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高

時間：2022-03-09作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：165

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  詞條說明

• 混用機油會對柴油發(fā)電機組的損害大

  混用機油會對柴油發(fā)電機組的損害大知道機油是柴油發(fā)電機組不可缺少的一個重要組成部分，它是保證發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)的潤滑劑，同時還能帶走發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細微金屬碎屑，還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機組的時候，對機油的使用不夠嚴謹，出現(xiàn)新舊機油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況，這是非常危險的。新、舊機油混用：當(dāng)新、舊機油混合后，由于舊機油里含有大量氧化

• 達不到柴油發(fā)電機組額定功率的原因是什么

  達不到柴油發(fā)電機組額定功率的原因是什么關(guān)于達不到柴油發(fā)電機組額定功率的原因是什么這個問題，主要還是因為燃料壓力低。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕，檢查是否有空氣進入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡上，是否卡上，是否有故障。檢查燃油壓力，發(fā)動機的全部負荷運轉(zhuǎn)時，燃油泵出口壓力低，應(yīng)達415kPa。燃料壓力**上述壓力時，必須更換燃油過濾器。油壓仍然很低，必須檢查燃油油泵。如果閥間隙

• 柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的內(nèi)容之一

  一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼?，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格

• 柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機組的季節(jié)性維護和保養(yǎng)一、柴油發(fā)電機組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機組位置做好現(xiàn)場防雷工作。各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。下班后應(yīng)切斷各類機